• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 16, 2026
      Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

      Carlos Sainz ha vivido diferentes situaciones a lo largo de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en la que ha pilotado para los equipos Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari y ahora, Williams. El madrileño ha pasado por diferentes etapas en la categoría reina como sus dos temporadas como piloto de McLaren en las que fue protagonista del resurgir de un equipo que venía de tocar fondo en 2017 y 2018, consiguiendo sus primeros éxitos en la Fórmula 1 con los de Woking y sirviéndole para llamar la atención de una Scuderia Ferrari que le fichó para 2021.

      Una Scuderia Ferrari en la que se sentía a gusto, importante y con ganas de seguir escribiendo su historia con ellos. Es más, para 2025, Carlos Sainz tenía muy avanzada su renovación con Ferrari por dos temporadas más, ampliando así su estancia de cuatro temporadas en Maranello. Sin embargo, Lewis Hamilton decidió que ya había tenido suficiente en Mercedes y llamó a su buen amigo John Elkann, presidente de la marca italiana. Esto propició que Ferrari eligiera al heptacampeón como reemplazo de Carlos Sainz, que tuvo que buscar acomodo en otro equipo y marcharse a Williams, provocando en el madrileño el vivir el peor momento de su carrera.

      «Sin duda, el peor momento de mi carrera, los meses posteriores a la noticia de que iba a dejar Ferrari. Sinceramente, pensaba que me quedaría allí mucho tiempo. Veníamos de cuatro años estupendos, en los que creo que Charles [Leclerc] y yo habíamos hecho un buen trabajo juntos y el equipo iba por buen camino. Nunca me habría esperado dejar Ferrari, pero esa situación se produjo y necesité dos o tres meses para recuperarme un poco, entender cómo continuar mi carrera y cuál sería el siguiente objetivo. Fueron meses difíciles, pero creo que, precisamente gracias a esa dificultad, probablemente alcancé el mejor nivel de mi carrera. Gané en Australia, subí al podio y creo que hice una muy buena temporada 2024», comenta Carlos Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: "Me lo pasé muy bien pilotando para ellos"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      El dramático retraso estructural que sufre Williams: "Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos"
      Artículo anterior
      El dramático retraso estructural que sufre Williams: «Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»
      • Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»
      • El dramático retraso estructural que sufre Williams: «Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.