Aston Martin no se ve en la Q3 en Madring: «Estamos donde estamos»
Tras dos fines de semana ciertamente positivos para Aston Martin en Hungría y Países Bajos; los británicos llegaban a Monza sin ninguna esperanza de poder rendir, ya que el déficit de potencia que actualmente tiene el motor Honda les impedía poder competir. Sin embargo, las cosas fueron incluso peor de lo esperando en un principio, ya que Aston Martin no pudo ni siquiera terminar con ninguno de sus monoplazas la carrera del Gran Premio de Italia este domingo.
Aston Martin llega al Gran Premio de España en el trazado de Madring con la ilusión de que las cosas vayan mucho mejor que en Monza, donde el equipo sufrió notablemente la más que evidente falta de potencia del motor Honda. En el equipo creen que el AMR26 irá mejor en Madrid, aunque siempre con la cautela que les caracteriza y que les permite ocupar la penúltima posición en el mundial de constructores con solo tres puntos en trece grandes premios.
«Hablar de la Q3 creo que sería incluso un poco arrogante. Estamos donde estamos. Tenemos un circuito nuevo que necesitamos identificar y conocer. Hemos hecho nuestra preparación, pero no olvidemos que solo hemos salido de la Q1 una vez. Si las cosas se vuelven caóticas, hay que estar ahí e intentar aprovechar todo lo que puedas. Cuando observas el trazado y ves lo cerca que están los muros, el piloto puede marcar la diferencia, es bueno tener eso. Me gustan estos circuitos en los que el piloto puede marcar diferencias, por así decirlo. Sí, tengo bastante confianza en que podemos ver a nuestros pilotos rendir bien», comenta Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin.
