• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El Williams que se estrenará en Bakú será la base del coche de 2027

      El Williams que se estrenará en Bakú será la base del coche de 2027

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 29, 2026
      El Williams que se estrenará en Bakú será la base del coche de 2027

      El equipo Williams tenía la temporada 2026 de la Fórmula 1 como un año importante para seguir avanzando después de un 2025 muy positivo para ellos. Sin embargo, el rendimiento que está teniendo el monoplaza de esta nueva reglamentación que Williams quería aprovechar desde el principio ya que también tenían el mejor motor de la parrilla como es el Mercedes; cuenta con grandes problemas aerodinámicos, de peso y eso ha hecho que el equipo haya caído hacia abajo en la tabla de tiempos.

      Por ello, en el equipo de Grove trabajan a toda prisa para tener lista la versión B de su monoplaza que esperan poder estrenar en el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, siendo una actualización notable del monoplaza y con la que esperan reducir notablemente el peso del monoplaza y arreglar alguno de los grandes problemas aerodinámicos que tiene el coche. Además, será de gran importancia ya que en Williams prevén que el nuevo chasis no sea solo una actualización más de la temporada, sino que, al mismo tiempo, sirva como base técnica para la temporada 2027.

      «El proyecto más importante en el que estamos trabajando es el nuevo chasis, que llegará este mismo año y se mantendrá también el año que viene. Es, prácticamente, un punto de transición. Es un proyecto de primer nivel que pretende demostrar que seguimos ampliando los límites de la innovación, aunque en la pista no estemos donde querríamos estar. Nos prepara bien para el año que viene», comenta James Vowles, jefe de equipo de Williams, quien adelanta que el monoplaza de Bakú tendrá un enfoque completamente distinto al que tiene el coche de la actualidad.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Szafnauer: "La ética de trabajo de Vettel no tiene comparación con la de Alonso"
      Artículo anterior
      Szafnauer: «La ética de trabajo de Vettel no tiene comparación con la de Alonso»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El Williams que se estrenará en Bakú será la base del coche de 2027
      • Szafnauer: «La ética de trabajo de Vettel no tiene comparación con la de Alonso»
      • Norris no se ve campeón en 2026: «No tengo coche para luchar por el Mundial»
      • Aston Martin esperaba más del nuevo motor Honda: «Ni de lejos es suficiente»
      • Alonso: «Verstappen es un 9,9; el 10 solo me lo pongo yo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.