La Fórmula 1 pide un libre desarrollo a la FIA
La situación vivida en el pasado Gran Premio de Austria con la penalización por cambio de motores fue lamentable. Tal fue el desastre que entre Fernando Alonso y Jenson Button, McLaren acumuló un total de 50 posiciones de sanción. Este tema ha levantado bastantes críticas entre los pilotos, jefes de equipos y aficionados a la Fórmula 1 que ven un castigo desmedido en que los pilotos sean penalizados, incluso, con tiempo si éstos no pueden cumplir todas las posiciones en parrilla. Martin Brundle comentaba a Sky varias cosas sobre este tema:
«Es ridículo, acordamos en Malasia obviar la regla de los cuatro motores, pero ahora es una masacre»
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, afirmaba:
«No es una buena situación tener grandes constructores como Renault y Honda reprendidos publicamente, como están ahora mismo. Necesitamos dar una buena imagen»
Por otra parte, Eric Boullier reprochaba a la FIA el poco margen de maniobra que le han puesto. McLaren-Honda y Red Bull son las dos partes más afectadas por esta norma con los propulsores y el jefe de equipo de los de Woking está de acuerdo con Horner en que alargar la congelación de los motores puede resultar un castigo muy severo para Honda y Renault.
«Creo que estamos yendo demasiado lejos con la limitación de desarrollo y, consecuentemente, con el sistema de penalizaciones. Las carreras son competición y en todas las competiciones debes poder mejorarte a ti mismo para ser mejor. Creo que deberíamos tener un desarrollo libre, fin de la historia. Sin debate, sin penalizaciones que lo hagan más complicado, por nosotros y, sobre todo, por los aficionados«.
