Red Bull asume la culpa del accidente de Max Verstappen en la Q3 de Austria
Max Verstappen estaba completando una gran clasificación en el Gran Premio de Austria y el holandés sorprendía a todos en Q3 con un primer intento realmente competitivo que le metía de lleno en la lucha por la pole y para el segundo intento, venía en vuelta de récord hasta que en la curva nueve del Red Bull Ring perdía el control del monoplaza y terminaba contra el muro, algo que le hará salir desde el quinto lugar a pesar de que ha terminado con el monoplaza destrozado.
Laurent Mekies, jefe de equipo de Red Bull, ha revelado ahora que a Max Verstappen le faltaba carga aerodinámica en la parte trasera en el momento del accidente, lo que hizo que el coche se moviese después de girar, tal y como Max Verstappen lo describió en sus declaraciones posteriores a la clasificación del Gran Premio de Austria.
«La dinámica del incidente fue bastante inusual. Perdimos rendimiento aerodinámico en la parte trasera del coche y eso no le dio a Max ninguna oportunidad de salvarlo. Como equipo asumimos toda la responsabilidad y le pedimos disculpas», comenta Laurent Mekies, asumiendo el equipo Red Bull un problema con la aerodinámica activa del monoplaza del holandés que hizo que no tuviera en ese momento aerodinámica trasera en el monoplaza.
