Alonso señala a Honda y asegura que no están implantando soluciones
Había muy malos presagios en el equipo Aston Martin y Honda tras los test de pretemporada de Bahréin en los que las sensaciones del equipo británico no fueron nada buenas con un monoplaza que rodó durante los seis días muy limitado, mostrándose un coche prácticamente inconducible y sobre todo, incapaz de completar tandas largas ya que el monoplaza sufre de grandes vibraciones que hace que la mecánica del AMR26 sufra problemas y además, los pilotos tengan dificultades para seguir pilotando.
Han sido dos carreras y dos abandonos para un Fernando Alonso que sufre notablemente con las vibraciones de un monoplaza que parece no tener solución a corto plazo. Unas vibraciones procedentes del motor Honda que son más graves de lo esperado y en las que los japoneses siguen trabajando para intentar solventarlas.
Apenas siete días antes, en Australia, Honda había asegurado que sus vibraciones habían mejorado mucho, pero Fernando Alonso aclaraba que eso dentro del coche no parecía así. Y el tiempo le acabó dando la razón. Después de incluso tener que soltar el volante ante el traqueteo de su volante, Honda concedió que hay que trabajar más y Fernando Alonso asegura que los japoneses están implantando parches artificiales y no soluciones realistas.
«Sí, ha sido peor que en cualquier otra sesión del fin de semana, para ser sincero. Por la razón que sea, no lo sé. Algunas de las medidas que tomamos se lograron de forma artificial… Me refiero a bajar las revoluciones del motor y cosas así, para que todo vibre menos. Pero en la carrera, obviamente, sigues necesitando subir las revoluciones en algunos momentos cuando haces un adelantamiento, o cuando tienes que recargar o algo por el estilo. Y con el paso de las vueltas, es más difícil, es más exigente», comenta Fernando Alonso.
