CRÓNICA: Mañana tranquila para Aston Martin y Fernando Alonso

La quinta jornada de test en el circuito de Bahréin ha vuelto a ofrecerle a los pilotos de la Fórmula 1 condiciones similares a las de los días anteriores. Esto es, temperaturas ambientales cercanas a los 30 ºC y ráfagas de viento de cierta intensidad que dificultaban el pilotaje en determinadas curvas. Cuatro equipos asignaron el día completo a uno de sus pilotos titulares. Fue el caso de Aston Martin con Fernando Alonso, Alpine con Franco Colapinto, Williams con Alexander Albon y Ferrari con Lewis Hamilton.

La buena noticia para Aston Martin es que esta vez no hubo problemas después de un miércoles muy complicado, y Fernando Alonso pudo dar 40 vueltas, aunque eso sí, en tandas cortas. El equipo inglés sigue sin poder buscar tiempos, y de hecho el registro de hoy es un segundo más lento que el del miércoles, aunque Alonso habría rodado con más carga de combustible. Al final el asturiano, que hará la jornada completa y por la tarde espera por fin hacer tandas largas, terminó octavo, a cuatro segundos de la cabeza, con neumáticos C3. La cara B en ese sentido fue para Ferrari, que por un lado sorprendió con un alerón trasero capaz de girar 180º con la aerodinámica activa, pero por otro sufrió algún problema que les dejó en boxes durante más de tres horas, y que solo permitió a Lewis Hamilton, que hará el jueves completo, en 5 vueltas (y penúltimo).

Mientras, la tabla de tiempos evolucionaba según lo esperado, en esta ocasión con Lando Norris en lo más alto y seguido de Max Verstappen y George Russell, todos ellos en menos de siete décimas. El siguiente era Alexander Albon, que volvía a mostrar la mejoría de Williams y encabezaba el grupo perseguidor, aunque ya a más de un segundo y medio del McLaren.

Después de que Sainz señalara brotes verdes en el Williams al final del miércoles, Alex Albon, que hace todo el día hoy, fue el cuarto más rápido, a 1.677s del tiempo de referencia, con neumáticos C4 y más 70 vueltas como tercer equipo más activo. Terminó dos décimas por delante de Oliver Bearman, que además dio un número similar de vueltas con el Haas F1. También en 1:35, pero ya a más de dos segundos del primero, Franco Colapinto aprovechó la mañana y marcó con C3 el sexto mejor tiempo, con 54 vueltas. Audi tuvo problemas hidráulicos que también limitaron las vueltas que pudo dar Gabriel Bortoleto. séptimo en la tabla de tiempos a tres décimas de Colapinto y 1.8s mejor que Alonso, pero como tercer equipo con menos kilómetros hoy.