Russell avisa tras los primeros compases de test: «Esto no va a ser como en 2014»
En el primer día de test, pudimos ver a un equipo Mercedes demostrando una gran solidez y un rendimiento realmente competitivo, junto al equipo Red Bull. Sin problemas aparentes, con un programa de pruebas realmente sólido, Andrea Kimi Antonelli y George Russell estuvieron al volante de un W17 que parece haber nacido realmente bien y con un potencial que les podría colocar como la referencia de la parrilla.
Durante meses, el motor Mercedes ha sido el gran foco del paddock. Los rumores sobre una posible ventaja técnica —tras encontrar una zona gris reglamentaria en la compresión y el funcionamiento del propulsor— alimentaron la teoría de un inicio de ciclo desequilibrado. Sin embargo, el primer contacto con la pista ha rebajado esa narrativa y George Russell admite públicamente que lo que veremos en 2026 no será para nada parecido a lo que vimos en 2014 y el enorme dominio que tuvo el equipo alemán gracias a su unidad de potencia, muy superior a la del resto de fabricantes.
«No es como en 2014. El deporte ha evolucionado muchísimo desde entonces y el nivel es altísimo en todos los aspectos. La cantidad de potencia que tienen es bastante impresionante. Probablemente es lo más rápido que he visto pasar nunca a un F1 aquí en Barcelona. Se nota claramente que son más pequeños y la reducción de peso respecto a otros años. En ese sentido, creo que se ha ido en la dirección correcta. Es un coche muy diferente, pero una vez entiendes cómo funciona, se siente bastante intuitivo
