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      Home»F1 » Yuki Tsunoda se despide de la Fórmula 1 tras cinco temporadas

      Yuki Tsunoda se despide de la Fórmula 1 tras cinco temporadas

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 9, 2025
      Yuki Tsunoda se despide de la Fórmula 1 tras cinco temporadas

      Yuki Tsunoda deja de ser piloto titular de Fórmula 1 tras la temporada 2025 de la Fórmula 1. Su ascenso a Red Bull ha dinamitado su carrera deportiva en la categoría reina después de un año realmente discreto por su parte tras ser subido al equipo de las bebidas energéticas en la tercera carrera del calendario y después de convencer por su buen nivel en Racing Bulls.

      Pero las cosas han sido muy complicadas en un equipo Red Bull en el que parece que solo puede ser competitivo Max Verstappen. Y es que mientras el holandés ha terminado segundo a solo dos puntos de conseguir el campeonato, Yuki Tsunoda termina el Mundial en 17ª posición con 33 puntos, muy lejos del subcampeón y compañero Max Verstappen, que sumó 421 puntos. Unos resultaods que han evidenciado muchos problemas y provoca que para 2026, el japonés haya perdido su asiento y además, no tenga un lugar en la parrilla en 2026.

      En Abu Dhabi, Yuki Tsunoda intentó cerrar con un buen resultado para ayudar a Max Verstappen en la lucha por el título, pero la carrera fue dura. Red Bull sacrificó la clasificación de Yuki Tsunoda para dar un rebufo al neerlandés, tarea que cumplió. Sin embargo, en carrera apenas pudo influir, terminando decimocuarto y sin puntos. Durante la prueba, se vio superado por Lando Norris en un momento clave, situación en la que podría haber ayudado estratégicamente a Red Bull como lo hizo Sergio Pérez en 2021, pero la maniobra no prosperó y además recibió una sanción de cinco segundos por zigzaguear en la recta.

      «Quería al menos sumar puntos, pero otra vez hubo una penalización extraña. En fin, di todo lo que pude. Fue muy difícil seguir este circuito. Al principio tenía ritmo, pero de repente el coche se sobrecalentaba mucho, y luché bastante con eso. Pero bueno, eso es todo. Hice mucho trabajo con los mecánicos, y el apoyo que recibí de ellos fue fenomenal. Probablemente en algunas fases me odiaban por los cambios masivos que hacía de un día para otro, entre entrenamientos libres y clasificación, pero creo que entrené bien al equipo y ellos están muy afilados. Estoy seguro de que me aprecian», comenta Yuki Tsunoda.

      «Este año, especialmente en la segunda mitad, se puede resumir con la palabra ‘suerte’. No me gusta usarla, pero sentí que tuve que lidiar con situaciones inesperadas en cada fin de semana. Tuve que volver al flujo antiguo sin control, con incidentes en el pit lane y otra penalización cuestionable. Nunca tuve una carrera sencilla, pero al menos di todo y creo que he demostrado lo que puedo hacer», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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