• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Colapinto pone su vista en el futuro: «Necesito tener un año normal»

      Colapinto pone su vista en el futuro: «Necesito tener un año normal»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 28, 2025
      Colapinto pone su vista en el futuro: «Necesito tener un año normal»

      En el pasado Gran Premio de Brasil, Alpine F1 finalmente anunció la renovación de Franco Colapinto y su continuidad en el equipo la próxima temporada, en la que será su primera temporada como piloto titular de la categoría reina tras meses de idas y venidas de la parrilla. El argentino ha convencido a un equipo Alpine F1 en horas bajas y que confía en su progresión reciente en un momento en el que quieren estabilidad para preparar de la mejor de las formas la temporada 2026.

      En sus dos temporadas en la Fórmula 1, Franco Colapinto ha tenido que lidiar con las dificultades de subirse a un coche a mitad de temporada. Primero reemplazando a Logan Sargeant en Williams el año pasado y este año con Jack Doohan en Alpine. Pasaron 15 y seis carreras respectivamente hasta que él dio el salto y lo acusó, no teniendo la preparación adecuada para tener la confianza necesaria para demostrar su potencial y por ello, admite tener muchas ganas de afrontar 2026, donde podrá completar un año completo y normal que le permita poder demostrar el potencial real que puede tener en la Fórmula 1.

      «Tengo ganas de 2026, para ser sincero. Especialmente por el hecho de tener un año normal, empezar con un test de pretemporada y ser capaz de trabajar en un coche desde el principio, va a ser muy agradable. Muy diferente a lo que estoy acostumbrado. Llegar a mitad de temporada, sin saber muchas cosas y sin entenderlas por completo como los pilotos que empiezan el año. Me va a ayudar mucho», comenta Franco Colapinto.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Piastri discutió con McLaren tras negarse a ayudar a Norris en la lucha por el Mundial
      Siguiente artículo
      Piastri discutió con McLaren tras negarse a ayudar a Norris en la lucha por el Mundial
      ¿Habría fichado Hamilton por Ferrari si hubiera sabido el 2025 que iba a vivir?
      Artículo anterior
      ¿Habría fichado Hamilton por Ferrari si hubiera sabido el 2025 que iba a vivir?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Yo pensaba que era bueno en lluvia hasta que me pusieron al lado a Alonso»
      • De la Rosa asegura que creía que Alonso se iba a retirar en 2024
      • Juncadella: «A nivel de talento, Alonso está incluso por delante de Verstappen»
      • Audi presenta una espectacular decoración para el GP de Brasil
      • Hockenheim trabaja en un regreso a la F1 pero exige un contrato a largo plazo

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.