Adrian Newey es «el motor que impulsa el desarrollo» de Aston Martin
Aston Martin tiene el foco puesto en la temporada 2026 y en el equipo son conscientes de que se encuentran ante una oportunidad de comenzar a recoger todos los frutos de años de cosechas en los que han invertido grandes cantidades de dinero para construir una estructura de primer nivel, con unas instalaciones que son referencia en la Fórmula 1 y contando siempre con los mejores materiales para hacer de Aston Martin un equipo ganador en la Fórmula 1, como con personal de primer nivel como Adrian Newey.
El equipo de Silverstone, séptimo en el Mundial de Constructores pero con una tendencia al alza tras un inicio de año complicado, ha detenido prácticamente el desarrollo del AMR25 para centrar todos sus recursos en el radical cambio de reglamento que llegará en 2026. El futuro, en este caso, tiene nombre y fecha: 2026, un año en el que Aston Martin se convertirá en equipo oficial Honda, diseñará su propia caja de cambios y contará con una plantilla técnica reforzada con fichajes de renombre, como Enrico Cardile y, sobre todo, Adrian Newey. Y es que su nombre, su palmarés y sus conocimientos hacen que destaque por encima del resto. Incluidos entre aquellas otras figuras que tienen mucho peso, quienes también caen rendidas ante el trabajo y el esfuerzo del diseñador.
«Adrian es, definitivamente, el motor que mueve el desarrollo del coche. Nuestras oficinas están una al lado de la otra. Básicamente, mi trabajo consiste en asegurarme de comprender hacia dónde quiere ir Adrian y de que disponga de toda la información necesaria, de la mejor calidad, mientras desarrollo todo el proceso para hacer viables todos los retos que le ha planteado a la organización. Me parece increíble cómo es capaz de pensar en 3D y luego plasmar el diseño 2D, lo que significa que su capacidad es enorme», comenta Enrico Cardile, director técnico de Aston Martin.
«Adrian es una mezcla de dos cosas que lo hacen único, porque, por un lado, es un ingeniero muy brillante y excepcional, y tiene una mente muy lúcida. Por otro lado, tiene una larga experiencia. Por otro lado, tiene una larga experiencia, adquirida cuando los equipos estaban formados por muy pocas personas y la tecnología para apoyar el desarrollo no era tan avanzada como la que tenemos ahora. Así que desarrolló su carrera con la tecnología disponible para desarrollar el coche, estando siempre a la vanguardia de esta tecnología. «Hablar con él es como hablar con –todo– un equipo moderno de F1 al mismo tiempo: el diseñador jefe, el experto en dinámica de vehículos, el jefe de aerodinámica. Todo esto en una sola persona, encuentras tantas habilidades diferentes. Eso es único», añade.
