• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mercedes promete equidad con todos sus clientes en 2026

      Mercedes promete equidad con todos sus clientes en 2026

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 26, 2025
      Mercedes promete equidad con todos sus clientes en 2026

      La temporada 2026 será un nuevo comienzo para todos los equipos de la Fórmula 1, con una reglamentación completamente nueva a nivel aerodinámico, de chasis y sobre todo, de unidades de potencia. Tales son los cambios a nivel de motores que muchos rumores apuntan que una vez que entre en vigencia la normativa técnica de 2026, y por lo tanto se ponga fin a la congelación del desarrollo de motores que hay desde 2021, la escudería Mercedes reeditará el dominio ejercido a partir de 2014.

      La situación actual es realmente pintoresca para la marca alemana ya que McLaren, equipo cliente de Mercedes, esté en la cima de la Fórmula 1 mientras el equipo oficial no gana un título desde la temporada 2021, justamente cuando se implementó la congelación. Eso hace que los rumores aseguren que a partir de 2026, con un libre desarrollo de motores nuevamente, apunten que es muy probable que la escudería de fábrica mantenga sus privilegios el mayor tiempo posible antes de ceder actualizaciones a sus clientes, por lo que Mercedes siempre estará un paso por encima de sus clientes según apuntan dichos rumore. Sin embargo, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha querido negar esos rumores y declaró que no tiene problemas con que McLaren, uno de sus clientes, gane el campeonato de pilotos y constructores, y promete equidad con sus clientes a partir de 2026.

      «Yo estoy en dos frentes, pero primero que todo represento a Mercedes-Benz y por lo tanto prefiero tener un equipo cliente ganador con un motor Mercedes-Benz a otro que gane con cualquier otro fabricante», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Franco Colapinto le dedica unas bonitas palabras a Flavio Briatore
      Siguiente artículo
      Franco Colapinto le dedica unas bonitas palabras a Flavio Briatore
      Sergio Pérez debutará en pista con Cadillac, ¡con un Ferrari SF-23!
      Artículo anterior
      Sergio Pérez debutará en pista con Cadillac, ¡con un Ferrari SF-23!
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»
      • Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.