Aston Martin no cree que el GP de Italia de Alonso estuviese siendo «un milagro»

Fernando Alonso estaba completando una gran carrera con una ejecución excepcional aprovechándose de los trenes de DRS para intentar compensar la brutal falta de velocidad punta de su Aston Martin cuando de repente, en el ecuador de la carrera, la suspensión delantera derecha de su monoplaza ha dicho basta al pasar por encima de un piano del Autódromo de Monza, algo que le ha obligado a abandonar en una carrera en la que volvía a estar luchando por los puntos a pesar de las dificultades que estaba sufriendo por su falta de ritmo.

Y es que la carrera estaba siendo excepcional para un piloto asturiano que en una de las veces que pisaba el piano a la salida de la chicane Ascari, como en otras tantas ocasiones, la suspensión delantera derecha colapsó, haciendo rozar los bajos del Aston Martin contra el asfalto y generando una nube de chispas que anticipaba el abandono del español. Tras este nuevo abandono, el asturiano demostraba ante la prensa una vez más su hartazgo con la racha de infortunios que este año le está impidiendo conseguir todos los puntos que merece. Y ahora, Aston Martin habla con Mike Krack al micrófono, quien  no cree que el hecho de haber metido al AMR25 en la Q3 y estar peleando por los puntos durante las primeras vueltas del Gran Premio de Italia 2025 fuese un «milagro» por parte de Fernando Alonso. El alemán cree que únicamente se debió a que el equipo y el pilotos fueron capaces de sacar el máximo del coche que tenían.

«No, no hay milagros en la Fórmula 1, en mi opinión. Creo que el piloto y el equipo hicieron un buen trabajo en la clasificación. Y creo que teníamos un buen plan que también se ejecutó bien en carrera. Así que no creo que sea un milagro. Fue sacar el máximo provecho de la posición y del paquete que tienes. Creo que la estrategia salió muy bien porque todo salió según lo planeado más o menos. Sabíamos que Gabriel [Bortoleto] era muy rápido en la recta, por lo que podíamos aprovechar su DRS. Soñábamos un poco con replicar la carrera de Austria, donde estuvimos en el DRS de Liam todo el rato. Y fue bastante bien. Creo que también le llamamos en el momento adecuado para entrar a boxes, además logramos pasar a Gabriel y creo que habría sido un final bastante interesante. Tuvimos un poco de ventaja al principio con el duro. No sé cómo habríamos ido más adelante en la carrera. Albon fue rápido, creo que habría sido difícil, pero creo que podríamos haber terminado ahí», comenta Mike Krack.