Leonardo Fornaroli se lleva la sprint de Monza y es más líder de la Fórmula 2; Pepe Martí, noveno
El piloto italiano del equipo Invicta Racing, Leonardo Fornaroli, se ha llevado la victoria en la carrera sprint del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA sobre el Autodromo Nazionale di Monza. En una carrera con bastante acción y varios incidentes, Fornaroli se mostró como el más listo de clase, logrando un nuevo triunfo en la categoría de plata que le permite ampliar su margen al frente de la clasificación general. Arvid Lindblad (Campos) y Joshua Dürksen (AIX), beneficiado el paraguayo por una sanción ajena, completaron el podio.
La cuarta posición la conseguía, tras remontar, Richard Verschoor (MP), siendo quinto Roman Stanek (Invicta) y sexto, tras una sanción de cinco segundos, Dino Beganovic (Hitech-TGR). Gabriele Minì (PREMA) y Luke Browning (Hitech-TGR) cerraban la zona de puntos mientras que Pepe Martí (Campos) se quedaba a las puertas de entrar en ella siendo noveno.
En la salida, Dino Beganovic conseguía obtener suficiente ventaja tras los primeros metros y mantener la primera posición ante un Sami Meguetounif que estaba más pendiente de la presión de Leonardo Fornaroli que de atacar al sueco. De hecho, Fornaroli lograría pasar al francés en la curva cuatro, restando Arvid Linblad como cuarto clasificado y Oliver Goethe, quinto. La primera vuelta se completaría de manera notablemente limpia pese a algunos roces en mitad del pleotón, incluyendo un toque entre Pepe Martí y Victor Martins que le costaba el endplate izquierdo del ala delantera al piloto francés.
El pelotón afrontaba así una segunda vuelta donde Alex Dunne estrangulaba al exterior de la pista a Kush Maini en la curva tres, sufriendo el piloto indio un trompo que le hacía terminar en la atascado en la grava, obligando a la aparición del coche de seguridad. La prueba volvía a verde para la vuelta cinco, relanzada en la que Fornaroli se pasaba de frenada en la curva uno y Beganovic se mantenía al frente gracias al error del italiano en la frenada.
Beganovic, Fornaroli y Lindblad abrían un hueco de dos segundos con respecto al resto del pelotón, aprovechando la falta de ritmo de un Meguetounif que era notablemente más lento y se veía adelantado por sus rivales de manera sistemática. Fornaroli pasaría a liderar la prueba en la vuelta ocho, cediendo una nueva posición Beganovic un giro después, esta vez en favor de Arvid Lindblad. Más atrás, Alex Dunne se tiraba a por Sami Meguetounif en la curva uno cuando ambos batallaban por el sexto lugar, marchándose ambos a la escapatoria de gravia y reincorporándose en posiciones retrasadas, aunque Meguetounif teminaría retirando el coche.
La prueba avanzaba sin muchos cambios en las primeras plazas, aunque más atrás Pepe Martí se metía en el top10. Ya en la vuelta catorce, Oliver Goethe atacaba a Beganovic por el tercer lugar, pero el piloto alemán cometía un error y trompeaba en la curva uno, retomando la prueba decimosexto. Además, Martí también sufriría un contratiempo en ese mismo instante, cediendo dos plazas hasta situarse décimo mientras Gabriele Minì, contra quien batallaba, se veía obligado a saltarse la curva.
Max Esterson rompía motor en la vuelta diecisiete, y aunque el piloto de Trident conseguía apartar el coche de la trazada, los comisarios neutralizaban la prueba con un Virtual Safety Car de corta duración para terminar de retirar el monoplaza. La carrera se relanzaba con Richard Verschoor situándose quinto tras pasar a Roman Stanek y firmando una excelente remontada, siendo esta acción lo último destacable de la carrera en pista. En comisarios, Dino Beganovic recibía una sanción de cinco segundos por una infracción del procedimient de Virtual Safety Car que le bajaba del podio, ascendiendo Joshua Dürksen a ese último cajón.
Resultados
Campeonato
1⃣ Leonardo Fornaroli (Invicta Racing), 164
2⃣ Richard Verschoor (MP Motorsport), 140
3⃣ Jak Crawford (DAMS Lucas Oil), 137
4⃣ Luke Browning (Hitech TGR), 128
5⃣ Alexander Dunne (Rodin Motorsport), 124
7⃣ Josep Maria Martí (Campos Racing), 97
