Cadillac pasa los ‘crash-test’ de la FIA con un chasis experimental
El equipo Cadillac desveló el logo de la escudería al más puro estilo estadounidense ante un nutrido grupo de invitados entre los que se encontraban los máximos responsables del equipo, posibles patrocinadores y numerosas personalidades. Fue en Miami durante el transcurso del Gran Premio de Fórmula 1 y en dicho evento, comenzaron a desvelar detalles sobre un proyecto completamente nuevo que debutará en 2026 y que significará la llegada del undécimo equipo a la categoría reina.
Y es que el proyecto de Cadillac está formándose de forma continuada y el equipo ya cuenta aproximadamente con 600 personas en nómina, aunque algo más de la mitad son las que están actualmente operativas para dar los primeros pasos de este nuevo equipo que será motorizado por Ferrari durante sus primeras tres temporadas de historia. Cadillac ha confiado prácticamente todo a proveedores externos, como ya hace Haas F1, a la espera de que ellos mismos comiencen a formar la estructura, tengan los recursos necesarios para fabricar sus propios monoplazas y sobre todo, tomen experiencia en la categoría reina. Mientras tanto, se rumorea que Dallara será el encargado de fabricar y desarrollar el chasis, mientras que toda la mecánica procederá de Ferrari.
Pero la cosa no para ahí ya que, al mismo tiempo, también ha comenzado el proyecto de la unidad de potencia, que debutará en 2029. En ese caso, todo el trabajo se está realizando en Estados Unidos, en la sede de Charlotte que alberga los programas deportivos de General Motors. Se ha empezado a trabajar en una unidad monocilíndrica, el primer paso de un V6 que debería estar preparado en septiembre, pero siempre con la oreja atenta a cualquier cambio de rumbo de la FIA. Recordemos que la actividad de inversión y diseño tendrá que respetar los límites presupuestarios impuestos por el reglamento de unidades de potencia, es decir, en los tres primeros años el gasto máximo está fijado en 210 millones de euros.
Por último, en el pasado Gran Premio de Miami se confirmó que Cadillac ya habría diseñado un chasis experimental con el que realizar sus primeras pruebas de choque de la Federación Internacional de Automovilismo, con el objetivo de pasar su primera homologación antes de llevar a estudio el primer monoplaza del equipo.
