• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Las grandes mejoras de Mercedes tendrán que esperar unas semanas

      Las grandes mejoras de Mercedes tendrán que esperar unas semanas

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 10, 2024
      Las grandes mejoras de Mercedes tendrán que esperar unas semanas

      El equipo Mercedes cambió por completo el concepto de su monoplaza dejando atrás el concepto de pontones compactos que implantaron en 2022 con el estreno de la nueva normativa, para adquirir un concepto más similar al de Red Bull y que tan buen resultado les ha dado con el paso de las temporadas, consiguiendo todos los campeonatos con la nueva normativa.

      Mercedes ha empezado con mal pie esta normativa y están en la necesidad de darle la vuelta a la situación más pronto que tarde. Sin embargo, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, adelanta que no habrá grandes mejoras a corto plazo, asegurando que para ver evoluciones en el monoplaza habrá que esperar unas semanas.

      «Creo que entendemos mucho mejor lo que es necesario para tener el coche en el mejor espacio, porque es muy claro lo que hace, dónde y por qué sufre. En Fórmula 1, puedes acelerar el desarrollo y producir esas piezas, no vamos a parar. La oficina del diseño está dándolo todo, junto a la operación de producción. El equipo de carreras está haciendo un buen trabajo, así que las fábricas están en sexta marcha para llevar al circuito las cosas que consideramos de gran ayuda. Creo que sabemos lo que tenemos que hacer, pero tampoco podemos apresurarnos. Tenemos que estar seguros de lo que mandamos a producción y una vez que llegan, necesitan ser sólidas, por que es cuestión de varias semanas», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Charles Leclerc cambia de ingeniero de pista tras las primeras carreras de 2024
      Siguiente artículo
      Charles Leclerc cambia de ingeniero de pista tras las primeras carreras de 2024
      Carlos Sainz ensalza la figura de Lando Norris dentro de la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Carlos Sainz ensalza la figura de Lando Norris dentro de la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen se impone en una Sprint movida en las calles de Singapur
      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.