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      Home»F1 » Bruno Senna y su 2010 en HRT: «Era un equipo que se estaba desmoronando»

      Bruno Senna y su 2010 en HRT: «Era un equipo que se estaba desmoronando»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 3, 2024
      Bruno Senna y su 2010 en HRT: «Era un equipo que se estaba desmoronando»

      En 2010, la afición española al automovilismo estábamos de enhorabuena al ver como un equipo de nuestro país se encontraba compitiendo al mayor nivel mundial del automovilismo en la Fórmula 1. Hispania Racing, HRT posteriormente, era ya una realidad y con Bruno Senna y Karun Chandhok como pilotos titulares; la humilde estructura española afrontaba la que fue la primera temporada de su historia en la categoría reina, de un total de tres años que consiguieron aguantar en una exigente Fórmula 1 que los puso a prueba a nivel económico.

      Bruno Senna, primer piloto de aquel proyecto humilde, habla abiertamente muchos años después de un equipo con el que consiguió debutar en la Fórmula 1, asegurando que desde la primera carrera lo pasaron realmente mal y además, recuerda que no podían introducir mejoras en el coche por la falta de recursos económicos. Ese año, le dejó sin confianza y afectó al resto de su etapa en Fórmula 1.

      «Pasaron muchas cosas allí. Era un equipo que estaba sufriendo y se puso mucha presión, pero en cada carrera tenían diferentes problemas. No llevamos ningún tipo de pieza nueva, así que teníamos muchas cosas que fallaron que la gente no vio. Cuando el coche se rompió, era obvio, pero nos fuimos al suelo y el coche estaba a medio segundo de la cabeza porque no teníamos carga aerodinámica. Tuve dos fallos en la suspensión y me salí de la pista. Era un equipo que se estaba desmoronando. Creo que, si no hubiese estado ese año en las carreras, habría sido un piloto mucho más seguro para el futuro, ese 2010 destrozó completamente mi confianza como piloto», comenta Bruno Senna para el podcast de la Fórmula 1.

      «Yo no tenía experiencia de todos modos y de repente te metes en una situación que es completamente aleatoria. Lo que pasaba cuando estabas pilotando era totalmente random, así que un día lo estás haciendo relativamente bien para ese coche, y luego, otros días estabas en la nada y no tenías ni idea de por qué. Un año duro, sin duda», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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