El día que Fernando Alonso se subió al Jaguar R3
A menudo los inicios de Fernando Alonso suelen estar ligados a Renault. Sus primeros podios, victorias, poles, etc están muy relacionados con el equipo galo. Sin embargo, antes de que el asturiano comenzará a batir récords y a cosechar títulos con Renault, Alonso era el tercer piloto del equipo francés en 2002. Un año que muchos califican como un «año tirado a la basura». Pero siempre hay que ser optimistas y ver el vaso medio lleno en vez de medio vacío. Aunque no llegase a disputar ningún Gran Premio con Jaguar, Fernando Alonso tuvo la oportunidad de subirse a el Jaguar R3, equipo que a finales de 2004 seria comprado por Red Bull, durante unos entrenamientos de temporada.
Fue Niki Lauda el que se acercó a preguntarle a Flavio Briatore si podía contar con el joven español para unos tests de temporada que se celebraban en Silverstone. Briatore accedió a «ceder» a Fernando Alonso durante esos entrenamientos y así permitir que su futura estrella se fuera fogueando. El objetivo del dirigente austriaco era averiguar si el bajo rendimiento de Jaguar era a causa de los pilotos (en esos momentos estaban Eddie Irvine y Pedro Martínez de la Rosa) o del funcionamiento del R3, ya que solo llevaban tres puntos.
Lo cierto es que el experimento le salió bastante bien a Jaguar. Fernando Alonso dio 57 vueltas al trazado de Silverstone y consiguió un meritorio 4º puesto, justo por delante de Pedro Martínez de la Rosa. Además, el asturiano superó en tres décimas el tiempo conseguido por Eddie Irvine el día anterior. También consiguió batir a los Renault de Jenson Button y Jarno Trulli.
