Max Verstappen vuela en Arabia y se lleva la pole una vez más. Alonso, cuarto
Max Verstappen se ha llevado la pole position para el Gran Premio de Arabia Saudí de Fórmula 1. El piloto neerlandés del equipo Red Bull se ha situado como el más rápido en la sesión cronometrada sobre el circuito urbano de Jeddah, imponiéndose a sus rivales en una sesión de clasificación extremadamente igualada, sobretodo, entre los integrantes del top10. Tras el tricampeón del mundo, el segundo puesto lo ha obtenido Charles Leclerc (Ferrari), sorprendiendo en el último giro de la sesión, cerrando el top3 Sergio Pérez para Red Bull.
En la misma décima que Leclerc y Pérez restaba Fernando Alonso (Aston Martin), quien clasificaba cuarto. Tras el español restaron los dos McLaren, con Oscar Piastri por delante de Lando Norris, y los Mercedes, con George Russell por delante de Lewis Hamilton. Yuki Tsunoda para Visa Cash App RB y Lance Stroll con el segundo Aston Martin completaron el top10.
Q1
Con la ausencia de Carlos Sainz como nota negativa del día debido a sus problemas de apendicitis y la presencia del novato Oliver Bearman, proveniente de la Fórmula 2 (dónde tenía la pole position para este fin de semana con PREMA), como su sustituto en Ferrari, iniciaba una sesión cronometrada donde no había excesiva prisa por salir a pista. Sin embargo, la actividad sobre el trazado de Jeddah no tardaba en animarse con todos los coches, excepto los cuatro motorizados por Honda y el Kick Sauber de Guanyu Zhou, en pista.
Los dos Mercedes eran los únicos que optaban por realizar el primer intento con rueda media tratando de conservar juegos de gomas blandas, un neumático que el resto de la parrilla montaba y que le valía a Fernando Alonso para situarse como el más rápido a falta de unos doce minutos de sesión. Charles Leclerc se situaba a la estela del español en un primer instante, aunque las gomas daban para más y veríamos notables mejoras con este primer juego, como la de los dos McLaren o la del propio Oliver Bearman. Pese a ello, todo cambiaría con la presencia de Max Verstappen en pista, quien se situaba al frente de la tabla tras su primer intento.
Ya en los últimos cinco minutos y con los primeros intentos completados, muchos se aseguraban un buen tiempo para pasar directamente a la Q2 sin gastar un segundo juego de gomas, aunque otros, como siempre, se veían obligados a trabajar para mejorar registros. Finalmente, la batalla por entrar en el top15 la librarían los RB, los Kick Sauber, los Alpine y el Williams de Logan Sargeant, luchando entre ellos para ver quien obtenía un hueco en la próxima tanda, siendo los Sauber y los Alpine los principales pejudicados.
Eliminados Q1
16º – Valtteri Bottas (Kick Sauber)
17º – Esteban Ocon (Alpine)
18º – Pierre Gasly (Alpine)
19º – Logan Sargeant (Williams)
20º – Guanyu Zhou (Kick Sauber)
Q2
Una fila india formada en el pit-lane marcaba el arranque de una Q2 donde no había tiempo que perder, aunque tres equipos se mantenían en boxes en los primeros instantes; Red Bull, Aston Martin y RB. Los demás involucrados no tardaban en atacar un buen crono, consiguiendo George Russell situarse primero antes que una bandera roja provocado por un problema técnico en el Haas de Nico Hülkenberg neutralizaba la sesión con once minutos por disputarse. Solucionado el problema con Hülkenberg, nuevamente se formaba una cola en el pit-lane ante el reinicio de la sesión, tanda donde aún quedaba todo por escribirse.
Sergio Pérez escalaba al frente del grupo a falta de siete minutos, aunque rápidamente se veía adelantado por Max Verstappen y también por Fernando Alonso, quien volaba con el Aston Martin. Charles Leclerc también se metía en la lucha con goma usada, situándose tercero a una décima de Verstappen, cerrando el primer intento de Q2. Aún habría tiempo para más mejoras, como los McLaren, aunque ninguno de los dos pilotos del equipo inglés conseguía reducir las diferencia con el mejor tiempo.
Ya en los últimos dos minutos y en el empujón final, la lucha se centraría en ver quien quedaba dentro del top10, tarea que no conseguiría completar el rookie Oliver Bearman, quien clasificaba undécimo en su debut, poniendo en apuros incluso a Lewis Hamilton con el Mercedes.
Eliminados Q2
11º – Oliver Bearman (Ferrari)
12º – Alexander Albon (Williams)
13º – Kevin Magnussen (Haas)
14º – Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB)
15º – Nico Hülkenberg (Haas)
Q3
Y así arrancaba la última sesión del día, donde la lucha por la pole iba a estar notablemente apretada. Con neumáticos nuevos para algunos, pero usados para otros, disputábamos un primer envite donde el primer tiempo de referencia lo registraba Lewis Hamilton, aunque los Mercedes no eran referencia como George Russell demostraba poco después. McLaren tampoco parecía poder luchar por la pole, mientras Max Verstappen sacaba a relucir todo su ritmo para escalar a la pole provisional por delante de Pérez y Alonso. Charles Leclerc tampoco podía con el neerlandés, cediendo ocho décimas con él en su primer intento.
En el intento final, la batalla seguiría en marcha, aunque no habría mayores mejores, incluyendo Verstappen. Finalmente, lo más interesante sería la lucha por el segundo y tercer puesto, algo que conseguía en última instancia Charles Leclerc, quien situaba su Ferrari en segunda plaza adelantando a Sergio Pérez. Fernando Alonso, al final, se quedaba cuarto.
Resultados
