El Ferrari SF-24 ya arrasa al SF-23 desde su estreno en Fiorano
La Scuderia Ferrari ha desarrollado un nuevo monoplaza con el que esperan dar un importante salto cualitativo que les permita volver a estar en la lucha continua de podios, victorias y porqué no, el campeonato del mundo de Fórmula 1. El SF24 ha estrenado grandes cambios en su tapa motor, pontones laterales y un morro completamente rediseñado, con el objetivo de recuperar potencial, solventar los problemas que sufrieron con el SF23 y recortar grandes distancias a Red Bull.
En Ferrari están convencidos de que el SF24 es la base que venían buscando, lo que debería haber sido el SF23 pero nunca fue, que no acabó siendo el paso adelante del monoplaza de 2022. Y es que con el SF24 las sensaciones son realmente buenas desde el primer filming-day que completaron a modo de shakedown en el trazado de pruebas de la Scuderia Ferrari, en Fiorano, donde pudieron comparar el potencial y sensaciones del monoplaza actual en comparación al del pasado año.
Y la mejora en tiempo se cifra entre medio segundo y ocho décimas, una mejora considerable de un año para otro con una estabilidad de reglamento que no permite dar grandes saltos hacia delante. Pero no reside ahí la base del optimismo, ya que muy mal se tiene que dar para que no se mejore de un año a otro, ya que los ingenieros confirman que la base del SF24 es realmente buena y el monoplaza ha nacido muy bien, con un potencial muy prometedor de cara al futuro.
