Bridgestone vuelve a la competición: será nuevo proveedor de neumáticos de la Fórmula E
Tras un periplo de 14 años en Fórmula 1, Bridgestone abandonó la competición tras la temporada 2010 de la categoría reina para dar paso a Pirelli que sigue a día de hoy suministrando neumáticos a la categoría reina. Sin embargo, la marca japonesa de neumáticos no vuelve a la competición como proveedor de la Fórmula 1, algo que ha estado luchando este año, sino que lo hará como nuevo proveedor de neumáticos de la Fórmula E.
Será el tercer suministrador de neumáticos diferente para la Fórmula E, después de haber trabajado con Michelin durante sus ocho primeros años y de unir fuerzas con Hankook para la era Gen3. Hankook no va a tener una gran trayectoria en la Fórmula E ya que el neumático que se ha desarrollado para la categoría no ha sido del agrado de los pilotos y también, al ser un producto centrado en la durabilidad y la sostenibilidad, ha ocultado gran parte del potencial del coche actual.
La Fórmula E ha buscado una nueva opción y esa es la de Bridgestone, que se convertirá en nuevo proveedor de la Fórmula E a partir de la temporada 2027, año en el que se estrenarán los futuros Gen4 y con ellos, podría usarse por primera vez en la historia de la competición neumáticos completamente lisos y sin dibujo, algo que hasta la fecha no ha ocurrido en la categoría eléctrica.
