Dennis Hauger domina en Hungaroring y se lleva la carrera sprint de Fórmula 2
Dennis Hauger (MP) se ha llevado la victoria en la carrera sprint del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA sobre el Hungaroring. El piloto noruego, protegido del Red Bull Junior Team, ha logrado dominar la carrera tras colocarse primero en la salida y ya nadie ha sido capaz de disputarle el triunfo. Ayumu Iwasa (DAMS) resistió el alto desgaste de gomas para terminar en el segundo escalón del podio, mientras que Oliver Bearman (Prema) finalizaba tercero.
Théo Pourchaire (ART) lograba ser cuarto, justo por delante de Jehan Daruvala (MP) y Kush Maini (Campos), cerrando la zona de puntos Victor Martins (ART) e Isack Hadjar (Hitech). El lider del campeonato, Frederik Vesti (Prema) quedaba fuera de la zona de puntos tras ser noveno.
Con el sol como protagonista y un Hungaroring en el que la temperatura iba subiendo, Kush Maini defendía la pole position en una salida donde el piloto indio no tenía su mejor desempeño. A pesar de resistir al frente en los primeros metros, el de Campos se vería adelantado por Dennis Hauger en el primer giro, mientras que Ayumu Iwasa le sobrepasaría en la curva 2. Oliver Bearman también conseguiría adelantar a Maini antes de haberse completado el primer giro, aunque el piloto indio le devolvería la maniobra alguna vuelta después.
Por detrás, Pourchaire, Daruvala y Martins completarían los siete primeros puestos tras los primeros giros, mientras que Frederik Vesti tampoco completaba una buena arrancada y cedía dos posiciones tras partir octavo, viéndose adelantado por Isack Hadjar y Jack Doohan. Completariamos las diez primeras vueltas sin notables cambios en la clasificación, pasando a ser la gestión de gomas el plato principal para un pelotón de pilotos que completaba vuelta tras vuelta envuelto en un ‘tren de DRS’, con diferencias muy breves entre todos los pilotos por debajo del segundo.
Sin embargo, al frente, Dennis Hauger sí conseguía escaparse ante un Ayumu Iwasa que iba perdiendo décimas con el paso de las vueltas. Una frenada demasiado optimista de Clément Novalak en la vuelta 12, quien perdía el coche cuando trataba de adelantar a Ralph Boschung por posiciones más retrasadas, dejaba al suizo fuera de carrera y provocaba un breve Virtual Safety Car, relanzada del cual utilizaba Théo Pourchaire para adelantar a Oliver Bearman por la cuarta plaza.
Y así entrábamos en los últimos 10 giros, momento en que los ritmos de carrera empezaban a despertar y, con ellos, distintas maniobras. Frederik Vesti intentaba llegar a la zona de puntos pasando a Jack Doohan en la vuelta 20, mientras los neumáticos empezaban a decir adiós con el paso de las vueltas, algo que condicionaría por completo el final de la carrera. Y es que, por un lado, Dennis Hauger perdería tiempo con respeto a un Ayumu Iwasa que se le metía en zona de DRS a medidados de la vuelta 23, mientras que, por otro, Kush Maini sufriría enormemente con sus neumáticos y tendría que defenderse de un Théo Pourchaire que viajaba pegado a él entrando ya en los últimos cinco giros.
Pourchaire pasaría al indio al principio de la vuelta 24, cediendo también Maini posición con Oliver Bearman debido al estado de sus gomas. Por delante Iwasa, que parecía tener opciones de acercarse al líder de carrera, empezaba a ceder tiempo a marchas forzadas, conservando finalmente Hauger el primer lugar sin mayor oposición. Iwasa salvaría el segundo puesto, mientras que Pourchaire se vería adelantado por Oliver Bearman a falta de 3 vueltas, cediendo el francés el podio en favor del británico. Aún habría más cambios en la zona de puntos, cediendo Kush Maini otra plaza más en la última vuelta en favor de Jehan Daruvala.
