• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Aston Martin podría ser muy perjudicado en el Gran Premio de Austria

      Aston Martin podría ser muy perjudicado en el Gran Premio de Austria

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 27, 2023
      Aston Martin podría ser muy perjudicado en el Gran Premio de Austria

      El equipo Aston Martin afronta el Gran Premio de Austria con el objetivo de intentar optimizar el nuevo paquete de mejoras que estrenó en el pasado Gran Premio de Canadá y que todavía tiene mucho trabajo pendiente debido a las condiciones meteorológicas que se vivieron durante el fin de semana en Montreal y las características del circuito.

      Para la cita de Red Bull Ring, Aston Martin quiere seguir trabajando en la optimización de su paquete de mejoras, en un circuito mucho más útil para sacar información sobre las nuevas piezas. Sin embargo, Fernando Alonso admite que el formato de fin de semana con carrera al sprint es algo que les perjudicará, ya que resta enormemente el tiempo de entrenamientos libres que tendrán disponible y por ende, el tiempo que tendrán para poder poner a punto el nuevo paquete de actualizaciones del AMR23.

      «Creo que el fin de semana sprint no será ideal para nosotros. Todavía necesitamos más tiempo de entrenamientos libres con nuestro nuevo coche mejorado. Todavía necesitamos entender y optimizar un poco el paquete y en Austria, con la sprint, sólo tendremos los Libres 1 para hacerlo. El circuito será bueno para nosotros, creo que también será mejor para el paquete. Creo que es un diseño extraño. Tal vez sea bueno para Ferrari también, históricamente aquí han ido bien, con una recta larga y curvas cortas. Así que tal vez en Austria tengamos un poco más de ritmo», comenta Fernando Alonso para Racing News 365.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Felipe Massa se compara con Fernando Alonso
      Siguiente artículo
      Felipe Massa se compara con Fernando Alonso
      Alex Palou se ve preparado para pedir una oportunidad en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Alex Palou se ve preparado para pedir una oportunidad en la Fórmula 1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • Alonso aprovecha el caos de Malasia para puntuar: «Sabía que había que estar ahí»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.