• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » De Vries » Logan Sargeant y Nyck De Vries podrían perder su asiento antes del parón veraniego

      Logan Sargeant y Nyck De Vries podrían perder su asiento antes del parón veraniego

      Juan José TebaJuan José Teba
      mayo 13, 2023
      Logan Sargeant y Nyck De Vries podrían perder su asiento antes del parón veraniego

      Solo llevamos cinco carreras de la temporada 2023 de Fórmula 1, y ya parece que la famosa «silly season» comienza a dar sus primeros nombres. De momento, los resultados más pobres de esta temporada vienen dados por dos debutantes en el «Gran Circo», uno es el del piloto de Williams Logan Sargeant, y el otro el del piloto holandés, que ya debutó en una carrera el pasado año, Nyck de Vries.

      Estos dos pilotos son los únicos que no han puntuado aún esta temporada, pero parece que el que peor lo tiene para mantener su asiento si no ofrece pronto resultados es Nyck de Vries. El holandés ya está sufriendo la incesante presión de Red Bull y su consultor, Helmut Marko, quien le da cuatro carreras para ofrecer resultados y ya da nombres de quien podría ser su sustituto.

      «No va a suceder nada en las tres próximas carreras. Hemos hablado con Nyck y tiene la misma opinión, debe mejorar y reducir la diferencia con su compañero de equipo. Solo le hemos enseñado cartulina amarilla, pero todavía no la roja. Si mejora, la hipótesis de un cambio de piloto se alejaría», señala Marko.

      Igualmente, y aunque los primeros rumores apuntaban al tercer piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, Marko también ha descartado esta opción, confirmando que harán uso en ese caso de su academia de jóvenes pilotos, ascendiendo a Liam Lawson o Ayumu Iwasa.

      En la misma situación se encontraría Logan Sargeant, que según apuntan desde Alemanía, podría verse relegado de su asiento por el actual piloto reserva de Mercedes, Mick Schumacher. Después de perder su asiento en Haas en favor de su compatriota Nico Hülkenberg, el hijo del «Káiser» podría tener aquí una nueva oportunidad para demostrar su valía gracias al acuerdo técnico que Mercedes tiene con el equipo Williams, y que anteriormente ha ayudado a pilotos de la academia de la marca alemana a llegar a la Fórmula 1, siendo un buen ejemplo, George Russell.

      En este caso, el estadounidense tampoco estaría cumpliendo con las expectativas de Williams, que ve como Alexander Albon supera ampliamente al debutante, aunque parece que de momento, desde Grove le dan más crédito a Sargeant del que Red Bull le da a De Vries. No obstante, el piloto americano debe ofrecer resultados pronto, pues el beneficio económico que Williams obtendría al sentar a Mick Schumacher en su asiento, podría ser suficiente para la escudería si Sargeant no consigue sus primeros puntos en la Fórmula 1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      "F1 The Exhibition", el primer acercamiento de la Fórmula 1 a Madrid
      Siguiente artículo
      «F1 The Exhibition», el primer acercamiento de la Fórmula 1 a Madrid
      Aston Martin desvela la fecha de su traslado a la nueva fábrica
      Artículo anterior
      Aston Martin desvela la fecha de su traslado a la nueva fábrica
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.