• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Alpine F1 aprovechará el parón para fabricar recambios para sus coches

      Alpine F1 aprovechará el parón para fabricar recambios para sus coches

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 7, 2023
      Alpine F1 aprovechará el parón para fabricar recambios para sus coches

      El equipo Alpine F1 se marchó del pasado Gran Premio de Australia con sus dos monoplazas completamente destrozados después del toque de sus pilotos en la última resalida que se completó a dos vueltas del final. Pierre Gasly se fue largo en la primera curva para evitar todos los choques que hubo en esa resalida y en su reincorporación, no vio que su compañero de equipo se acercaba por detrás, le dejó sin espacio y ambos chocaron en el muro de la segunda curva. Un accidente que deja al equipo Alpine F1 falto de recambios tras ver el estado de sus coches.

      Por ello, en el parón de tres semanas que va a llevar a cabo la Fórmula 1 debido a la ausencia del Gran Premio de China en el calendario y que la categoría no ha concretado ningún sustituto para esta cita; el equipo Alpine F1 ha confirmado que es bienvenido este parón y admite que lo van a utilizar para fabricar una gran cantidad de recambios para poder estar suministrados durante la gira europea de la categoría reina.

      «Este parón no estaba planeado, pero es bienvenido, tanto por el suministro de repuestos como por el desarrollo del monoplaza. Hay un gran esfuerzo por hacer para fabricar suficientes de estas piezas para poder atacar, eso realmente ayuda. Hay más riesgo porque es una carrera urbana donde algunas de las paredes están bastante cerca. Como dije, lo bueno es que tenemos este descanso de tres semanas para abastecernos y estar listos para la carrera Sprint y la carrera de Bakú. Ojalá todo estará bien y no sufriremos en Miami. La pausa te permite planificar otras mejoras que encuentras gracias a tus herramientas de simulación, y sabiendo que la pausa está ahí, las planificas de forma un poco diferente, pero es realmente útil», comenta Otmar Szafnauer, jefe de equipo de Alpine F1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso, en contra del parón de la Fórmula 1: "No me gusta, prefiero correr"
      Siguiente artículo
      Alonso, en contra del parón de la Fórmula 1: «No me gusta, prefiero correr»
      Ferrari pide revisar la sanción de Carlos Sainz en Australia
      Artículo anterior
      Ferrari pide revisar la sanción de Carlos Sainz en Australia
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda reparte culpas con Aston Martin: «El chasis no es perfecto»
      • Franco Colapinto admite que no está pasando su mejor momento en la F1
      • Horner culpa a Marko de tumbar el fichaje de Alonso por Red Bull para 2025
      • El GP de México implementa ambicioso plan ambiental: «Reciclar 200 toneladas de residuos»
      • Honda afronta Austin con sus motores revisados a fondo y completamente listos

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.