• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Haas F1 le lanza un dardo directamente a Mick Schumacher

      Haas F1 le lanza un dardo directamente a Mick Schumacher

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 14, 2023
      Haas F1 le lanza un dardo directamente a Mick Schumacher

      Mick Schumacher no fue renovado al término de la temporada 2022 de la Fórmula 1. El joven piloto alemán comenzó la pasada temporada de manera realmente negativa con varios accidentes realmente importantes que le costaron mucho dinero al equipo y parcializaron el presupuesto que tenían para desarrollar el monoplaza. Eso, unido a que no consiguió destacar en pista y habitualmente no conseguía seguir el ritmo de su compañero de equipo, Kevin Magnussen; hizo que finalmente Haas F1 decidiera prescindir de Mick Schumacher en la temporada 2023.

      Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas F1, le manda un dardo directamente a Mick Schumacher asegurando que el alemán no cumplió con las expectativas que tenían sobre él durante las dos temporadas que estuvo en el equipo y llega a nombrarle como ‘caballo muerto’, dejando en evidencia que el alemán no tenía opciones de continuar en el equipo ya que en Haas F1 estaban completamente convencidos que para mejorar debían tener a dos pilotos muy experimentados en su plantilla de pilotos, por ello decidieron fichar a Nico Hülkenberg para acompañar a Kevin Magnussen en el equipo.

      «Simplemente me senté con él y le expliqué que necesitábamos que el equipo avanzara con un piloto experimentado. Es parte del trabajo. No es algo agradable de hacer. No lo disfruto, pero solo tienes que ser profesional al respecto. Lidiar con un Schumacher no es fácil, como se puede imaginar. Era un adulto al respecto. No estaba feliz. Es un chico inteligente. Tenía dos años de contrato. No llegamos a donde queríamos y tuve que hacer algunos cambios. No puedes golpear a un caballo muerto. No hice nada más que mi trabajo», comenta Guenther Steiner.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Londres quiere tener un Gran Premio de Fórmula 1 en 2026
      Siguiente artículo
      Londres quiere tener un Gran Premio de Fórmula 1 en 2026
      Aston Martin avisa del gran bajón que pueden dar en Arabia Saudí
      Artículo anterior
      Aston Martin avisa del gran bajón que pueden dar en Arabia Saudí
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC
      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.