Dimite uno de los máximos responsables del diseño del Ferrari SF23

Ferrari ha comenzado de manera muy discreta la temporada 2023 de la Fórmula 1. Tras una temporada 2022 en la que dieron un gran paso hacia delante consiguiendo grandes avances en términos de rendimiento, los problemas de fiabilidad, errores de estrategia y fallos en la operativa del fin de semana de competición, les privaron de poder aspirar a un campeonato de pilotos y constructores que finalmente ganó Red Bull.

Para la temporada 2023 el equipo ha experimentado un cambio de jefe de equipo, dejando atrás la era de Mattia Binotto y comenzando a trabajar bajo las órdenes de Fréderic Vasseur. Un dirigente francés que llega al equipo para poner fin a los problemas de operativa del equipo, sin embargo, en sus primeros compases como jefe de equipo las cosas no están yendo del todo bien, ya que Charles Leclerc abandonó en la primera carrera de la temporada en Bahréin y Carlos Sainz solo pudo ser cuarto, por detrás de los Red Bull y el Aston Martin de Fernando Alonso.

En Sakhir el equipo italiano se mostró como el tercer equipo, algo insuficiente para intentar aspirar a un campeonato que parece encarrillado un año más para Red Bull. Esto es debido a una falta de rendimiento del SF23 importante y sobre todo, a unos grandes problemas con la degradación que le hacen al equipo tener menos velocidad en carrera; algo que ha tenido consecuencias en el equipo según informa el portal Autosport. Y es que David Sánchez, ingeniero jefe en lo relacionado con los conceptos de los monoplazas de la Scuderia Ferrari, ha dimitido. El ingeniero fue uno de los protagonistas de la última reestructuración de Ferrari en la era Mattia Binotto y en las últimas horas ha presentado su dimisión, aunque desde Italia informan que el Gran Premio de Bahréin no ha condicionado la decisión del ingeniero. ¿Su futuro? Se rumorea que estaría relacionado con McLaren en la Fórmula 1.