• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Leclerc está seguro de que Sainz estará en la lucha en 2023

      Leclerc está seguro de que Sainz estará en la lucha en 2023

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 1, 2023
      Leclerc está seguro de que Sainz estará en la lucha en 2023

      Carlos Sainz completó la pasada temporada un año complicado ya que no consiguió tener un potencial adecuado para estar en la lucha por objetivos importantes en la Fórmula 1. Por primera vez en su carrera deportiva, el madrileño contaba con un monoplaza que le permitía ganar continuamente cada fin de semana en la Fórmula 1. Sin embargo, el madrileño no contaba con las sensaciones y confianza necesarias para rendir a su mejor nivel, pero es algo que consiguió solventar a final de año gracias a un gran trabajo con sus ingenieros.

      A finales de la temporada 2022, Carlos Sainz consiguió adaptar su estilo de pilotaje al monoplaza que tenía esa temporada y pudo rendir a un gran nivel a final de año. Un nivel que Charles Leclerc espera que el madrileño mantenga, por lo que no lo descarta de la lucha por el campeonato en la temporada 2023 si finalmente el Ferrari les permite luchar contra Red Bull y Max Verstappen.

      «Somos buenos compañeros de equipo y tenemos una buena relación. Sabemos trabajar juntos, pero no puedo decir que no tengamos una rivalidad competitiva, los dos somos muy competitivos una vez que nos ponemos el casco. Puedo decir que está bien, trabajamos muy bien fuera del circuito. Todos los pilotos de Fórmula 1 saben cómo adaptarse a diferentes coches. Puede que con el equilibrio tengas diferentes preferencias, te puede gustar más un coche subvirador o uno sobrevirador. Quizá Carlos sufrió con el coche a principios de temporada, pero al final de la misma fue muy rápido, estará ahí este año, estoy seguro», comenta Charles Leclerc para el podcast oficial de la Fórmula 1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Lance Stroll viaja a Bahréin con el objetivo de competir este fin de semana
      Siguiente artículo
      Lance Stroll viaja a Bahréin con el objetivo de competir este fin de semana
      Fréderic Vasseur: "Hay que ser humildes, tenemos que mejorar"
      Artículo anterior
      Fréderic Vasseur: «Hay que ser humildes, tenemos que mejorar»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Yo pensaba que era bueno en lluvia hasta que me pusieron al lado a Alonso»
      • De la Rosa asegura que creía que Alonso se iba a retirar en 2024
      • Juncadella: «A nivel de talento, Alonso está incluso por delante de Verstappen»
      • Audi presenta una espectacular decoración para el GP de Brasil
      • Hockenheim trabaja en un regreso a la F1 pero exige un contrato a largo plazo

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.