• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El equipo Mercedes recula sobre la entrada de Cadillac y Andretti a la Fórmula 1

      El equipo Mercedes recula sobre la entrada de Cadillac y Andretti a la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 16, 2023
      El equipo Mercedes recula sobre la entrada de Cadillac y Andretti a la Fórmula 1

      Desde el anuncio de la creación de la asociación entre Andretti Autosport y General Motors para entrar en la Fórmula 1 con la marca Cadillac; muchas han sido las reacciones que han surgido dentro del paddock de la Fórmula 1. Entre ellas las del equipo Mercedes que en primera instancia no se mostraba de acuerdo de aceptar a un undécimo equipo ya que denunciaban que podía provocar un desequilibro financiero dejando así atrás el bienestar económico que todos los equipos de la parrilla actualmente tienen.

      Sin embargo, el equipo Mercedes parece haber reculado en su opinión sobre la llegada de Andretti y Cadillac a la Fórmula 1, y ahora admite que la llegada de un grupo tan importante como General Motors es algo positivo para la categoría reina, ya que demuestra el interés de muchas estructuras automovilísticas importantes en la Fórmula 1.

      «Cadillac y General Motors, es toda una declaración. Sin duda, que ellos unan fuerzas con Andretti es algo muy positivo. Nos ofrece un nuevo ángulo que puede o puede que no sea beneficioso para la Fórmula 1, pero nadie va a cuestionar su pedigrí en el mundo del motor y obviamente, tampoco como una marca de coches global», comenta Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen explica la razón por la que ha elegido utilizar el dorsal 1
      Siguiente artículo
      Max Verstappen explica la razón por la que ha elegido utilizar el dorsal 1
      Se espera un importante anuncio de Porsche hoy: ¿Williams-Porsche en la Fórmula 1?
      Artículo anterior
      Se espera un importante anuncio de Porsche hoy: ¿Williams-Porsche en la Fórmula 1?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC
      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.