• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull rompe con dos de sus patrocinadores importantes

      Red Bull rompe con dos de sus patrocinadores importantes

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 7, 2023
      Red Bull rompe con dos de sus patrocinadores importantes

      En este invierno se está viendo como en los equipos de Fórmula 1 se están completando muchas salidas de patrocinadores que hasta la pasada temporada apoyaban a los equipos de la parrilla de la categoría reina y de cara a 2023, se marchan para retirar sus apoyos económicos y en otros aspectos dentro de las estructuras.

      Ni el equipo campeón del mundo de pilotos y constructores se salva de la salida de patrocinadores y Red Bull ha retirado el patrocinio que tenía vigente con dos marcas que eran realmente importantes dentro del equipo. La primera de ellas es la marca de ropa Puma, que no patrocinará al equipo de las bebidas energéticas durante la temporada 2023, por lo que el equipo dejará de tener sus productos para su ropa y para todo el equipamiento de pilotos y mecánicos que se necesita durante un fin de semana de competición. Se rumorea que será la marca Castore la que sustituirá a Puma y que ya se encuentra en la Fórmula 1 patrocinando al equipo McLaren.

      Por otro lado, Red Bull tampoco contará con el apoyo económico y tecnológico que la empresa Citrix hacía en el equipo. La empresa informática retira su apoyo del equipo de las bebidas energéticas y sus logotipos no lucirán en el monoplaza campeón del mundo, al igual que sus productos informáticos no serán facilitados para la operativa de la escuadra que en 2023 intentará volver a proclamarse campeón del mundo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Dakar 2023; Etapa 8: Carlos Sainz gana pero le quitan la victoria por sanción
      Siguiente artículo
      Dakar 2023; Etapa 8: Carlos Sainz gana pero le quitan la victoria por sanción
      Recado de Alpine a Ocon por su innecesaria agresividad con sus compañeros de equipo
      Artículo anterior
      Recado de Alpine a Ocon por su innecesaria agresividad con sus compañeros de equipo
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.