Detalles del nuevo monoplaza de Ferrari y sus particulares pontones
La Scuderia Ferrari sigue trabajando a destajo en el monoplaza de la temporada 2023 con el que espera poder seguir dando pasos hacia delante con el objetivo de volver a ganar un campeonato del mundo de Fórmula 1. Los de Maranello sorprendieron en 2022 con un monoplaza realmente competitivo y que fue dominador durante la primera mitad de la temporada, sin embargo, la falta de desarrollo y sobre todo, los errores que cometían en muchos fines de semana de competición les alejó de la lucha por el campeonato.
Para la temporada 2023 habrá un cambio reglamentario que actualizará en ciertos aspectos el fondo plano de los monoplazas con el objetivo de solventar los problemas detectados en los coches de nueva generación. Unos cambios que serán determinantes de nuevo en la aerodinámica de los monoplazas, sin embargo, en Ferrari están realmente satisfechos del trabajo que están haciendo y ya se conocen detalles del nuevo monoplaza.
Ferrari llegará a recuperar 30 caballos de potencia de su motor debido a las mejoras de fiabilidad que han introducido y que les va a permitir en 2023 poder extraer todo el potencial de la unidad de potencia, la cual tuvieron que limitar debido al aumento de problemas en sus motores en la segunda mitad de temporada. También, fuentes cercanas al equipo e informaciones procedentes de Maranello confirman que pese a que Red Bull tomó una filosofía de pontones completamente diferente a la de Ferrari, los italianos van a seguir con la filosofía tipo ‘balsa’ que tan característico hizo al F1-75 durante la temporada 2022 y que funcionó tan bien, algo que confirma que Ferrari se ha negado a seguir el camino marcado por Red Bull y seguirán confiando en su filosofía aerodinámica que implantaron en 2022.
