Nani Roma no correrá el Rally Dakar por primera vez en 27 años
Nani Roma ha ido mejorando considerablemente en los últimos meses desde que anunciara el pasado mes de marzo que dejaba la competición de forma provisional para centrarse en la recuperación de un cáncer que se le había detectado. Ahora, declarado como recuperado por el equipo de médicos que le ha estado tratando todos estos meses, el veterano piloto catalán ha conseguido recuperarse antes de lo esperado incluso por el propio equipo con el que ha competido en el Rally Dakar los últimos años, algo que les ha cogido por sorpresa ya que Nani Roma no estaba en los planes del equipo para competir en el Rally Dakar 2023.
Prodrive ha tomado la decisión de no contar con él de cara a la próxima edición del Rally Dakar y así lo ha anunciado en un comunicado que ha publicado en la previa del Rally de Marruecos que es valedora para la copa del mundo de Cross Country y es la tradicional preparación de los pilotos y equipo para el próximo Rally Dakar. El equipo Prodrive estará al completo en esta cita con tres unidades del BRX Hunter T1+, con Sebastien Loeb/Fabian Lurquin, Orly Terranova/Alex Haro y Guerlain Chicherit/Alex Winocq, participando este último bajo su propia estructura de GCK
«El español fue diagnosticado con cáncer en marzo de este año, pero ha luchado mucho durante el tratamiento para poder volver a probar el coche en un escenario de rally raid meses antes de lo esperado. Después de esta exitosa prueba en Marruecos y su conducción en el evento Salon Privé en el Reino Unido con el Hunter Hypercar, el dos veces ganador del Dakar continuará trabajando con el equipo Bahrain Raid Xtreme en el desarrollo de los coches a medida que crezcan ambos programas. Sin embargo, lamentablemente es demasiado tarde en el calendario para que Nani compita con el equipo en Marruecos y España el próximo mes, y Dakar en enero de 2023″, reza el comunicado.
Este anuncio significa la primera ausencia de Nani Roma en el Rally Dakar en nada más y nada menos que 27 años, después de haber participado consecutivamente en 26 ocasiones en el rally-raid más duro del planeta desde su debut en motos en 1996.
