• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz partirá tercero en Zandvoort: «Vuelta limpia y sin errores»

      Carlos Sainz partirá tercero en Zandvoort: «Vuelta limpia y sin errores»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 3, 2022
      Carlos Sainz partirá tercero en Zandvoort: «Vuelta limpia y sin errores»

      El piloto madrileño de la Scuderia Ferrari, Carlos Sainz, ha completado una gran actuación a manos de su monoplaza en la sesión de clasificación del Gran Premio de los Países Bajos, donde se ha quedado muy cerca de conseguir la pole. Por pocas milésimas, el piloto español arrancará mañana desde la tercera posición, justo por detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc, y el poleman, Max Verstappen.

      Pese a quedarse tan cerca del mejor tiempo, el piloto de la scuderia de Maranello consideraba que poco había que mejorar en una vuelta que ha clasificado de limpia y sin ningún error. Y es que Carlos Sainz comenta que ha ido al límite durante toda la sesión, aunque valora positivamente sobre todo la mejora que él y el equipo han realizado desde la Q1 a la Q3, firmando una gran actuación sobre la pista neerlandesa.

      «Vuelta limpia y sin errores«, explicaba Carlos Sainz tras bajarse del monoplaza a micrófonos del campeonato. «Me ha faltado esa media décima para batir a Max o a Charles. Hemos ido al límite, cada milímetro de pista que pudieras usar contaba. Ha sido una clasificación en la que hemos ido mejorando de la Q1 a la Q3, y hemos hecho un buen trabajo», comentaba el piloto de Ferrari para añadir.

      Pensando ya en la carrera de mañana, Sainz comenta que este circuito de Zandvoort es muy exigente con los neumáticos, lo que provoca que la degradación mañana va a ser importante. Según explica el piloto madrileño, mañana va a ser un día donde todo puede pasar, y aunque sabe que es complicado adelantar, la salida y la estrategia le pueden dar la oportunidad de luchar por el triunfo.

      «Es una pista exigente con los neumáticos, se sobrecalientan mucho e incluso en tandas largas hemos tenido degradación«, comentaba Sainz para añadir. «Mañana va a ser un día interesante, van a suceder muchas cosas aunque sea una pista donde es dificil adelantar«, finalizaba el piloto madrileño.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Leclerc se queda a las puertas de la
      Siguiente artículo
      Leclerc se queda a las puertas de la ‘pole’ en Zandvoort: «Somos mucho más fuertes que el fin de semana pasado»
      El tráfico acaba con las aspiraciones de Fernando Alonso en Zandvoort: "El Red Bull nos ha privado de la Q3"
      Artículo anterior
      El tráfico acaba con las aspiraciones de Fernando Alonso en Zandvoort: «El Red Bull nos ha privado de la Q3»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.