OFICIAL: aprobado el nuevo reglamento de motores de 2026
Tras meses de negociaciones entre fabricantes y una serie de problemas que ponía encima de la mesa Ferrari, finalmente, ha habido un acuerdo unánime para la nueva reglamentación de motores que entrará en vigor a partir de la temporada 2026.
Desde el Gran Premio de Bélgica de la próxima semana, los motores de Fórmula 1 se mantendrán completamente congelados a nivel de desarrollo hasta finales de 2025, cuando entren en vigor estos nuevos motores que han sido recientemente aprobados por el Consejo Mundial del Motor. Además de esta nueva reglamentación, se han aprobado también la actualización del reglamento técnico de cara a la temporada 2023 para implantar mejoras en los coches y terminar con los problemas que han experimentado los nuevos Fórmula 1 de esta temporada.
El nuevo reglamento de motores que se estrenará en la temporada 2026 se basará en estos pilares fundamentales, con el objetivo de hacer la Fórmula 1 una categoría mucho más sostenible con el medio ambiente, económica y atractiva para nuevos fabricantes:
- Mantenimiento del espectáculo con un rendimiento similar a las unidades de potencia actuales y se confirma la utilización de motores de combustión interna V6 para evitar la diferenciación de rendimiento excesiva para permitir una mejor capacidad de carrera.
- Sostenibilidad financiera con el desarrollo de unas unidades de potencia mucho menos complejas y más económicas, con el objetivo de atraer a más fabricantes y hacer de la Fórmula 1 una categoría más asequible sin perder la filosofía de ser una competición que es puntera tecnológicamente.
- Motores mucho más ecológicos que incluirá un aumento en el despliegue de energía eléctrica hasta en un 50 % y utilizará un combustible 100 % sostenible.
En el comunicado lanzado por la Federación Internacional de Automovilismo, el actual presidente, Mohammed Ben Sulayem, se ha mostrado satisfecho de la aprobación y espera que estas nuevas reglas sean muy beneficiosas para el futuro de la categoría reina.
«La FIA continúa impulsando la innovación y la sostenibilidad, en toda nuestra cartera de deportes de motor, las regulaciones de la unidad de potencia de Fórmula 1 de 2026 son el ejemplo más destacado de esa misión. La introducción de tecnología avanzada de PU junto con combustibles sintéticos sostenibles se alinea con nuestro objetivo de brindar beneficios para los usuarios de automóviles de carretera y cumplir nuestro objetivo de carbono cero neto para 2030», comenta.
«La Fórmula 1 actualmente disfruta de un crecimiento inmenso y confiamos en que estas Regulaciones se basarán en la emoción que han producido nuestros cambios de 2022», añade.
