• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toto Wolff calma la euforia tras Hungría: «No estamos en la lucha por el título»

      Toto Wolff calma la euforia tras Hungría: «No estamos en la lucha por el título»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 4, 2022
      Toto Wolff calma la euforia tras Hungría: «No estamos en la lucha por el título»

      El equipo Mercedes dio un paso hacia delante monumental en el pasado Gran Premio de Hungría, consiguiendo la primera pole de la temporada con George Russell y consiguiendo un positivo doble podio en carrera, con Lewis Hamilton y George Russell ocupando la segunda y tercera posición, acompañando a un excepcional Max Verstappen que consiguió ganar la carrera saliendo desde la décima posición.

      Los Mercedes se aprovecharon de los problemas de degradación de Ferrari y consiguieron adelantarlos para conseguir un positivo doble podio. Un doble podio que aumenta la ambición del equipo alemán esta temporada, sin embargo, Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes en la Fórmula 1, ha querido calmar la euforia generada tras el gran resultado de Hungría, admitiendo que pese a la reciente mejora que ha tenido su equipo, siguen estando lejos de estar en la lucha por el título.

      «Creo que debemos tener cuidado de que no sea específico de Budapest y que acabamos de aterrizar en la ventana perfecta. Los otros equipos, especialmente Ferrari, se quejaron de que el neumático no estaba donde debería haber estado. Entonces, en mi opinión personal, todavía nos faltan los primeros. Se ha visto que Leclerc con el neumático adecuado sigue siendo una fuerza imparable. Pero al menos estábamos en la misma carrera que él. Pero no cuenta en este deporte, no sucedió así. Lamento que no hayamos podido estar en esa posición. Como dije antes, no quiero decir que, ahora de repente, estemos metidos en la batalla y que podemos ganar carreras porque no creo que ese sea el caso», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally de Finlandia 2022: Dominio de Toyota y Kalle Rovanperä en el shakedown
      Siguiente artículo
      Rally de Finlandia 2022: Dominio de Toyota y Kalle Rovanperä en el shakedown
      "Alpine F1 está trabajando mejor que Aston Martin ahora mismo"
      Artículo anterior
      «Alpine F1 está trabajando mejor que Aston Martin ahora mismo»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.