McLaren habla sobre uno de los principales problemas que ha sufrido con el MCL36
McLaren estuvo sufriendo enormemente en la pretemporada y primeras carreras de esta campaña 2022 con los frenos. Problemas de temperatura constantes que hicieron que tuvieran que limitar su rendimiento e incluso abandonar, limitando su rodaje en pista y no permitiendo a los ingenieros trabajar en la puesta a punto de otros aspectos del monoplaza.
Los frenos fueron el quebradero de cabeza del equipo McLaren durante los primeros compases de esta temporada y sobre todo, en pretemporada. Consiguieron encontrar una solución y ahora hablan abiertamente sobre este problema, admitiendo que fue un problema de diseño el que impidió tener un correcto funcionamiento de los frenos en el MCL36.
«Fue un fenómeno extraño, un desequilibrio de presión en el sistema. A veces se detenía el flujo o iba en sentido inverso, por lo que se trataba de calentar el disco con aire muy caliente. Un fenómeno realmente extraño que ninguno de nosotros habíamos visto antes. Había que simular ciertas circunstancias para verlo y al final lo logramos con el CFD. Nosotros lo observábamos y era como que todo funcionaba al revés. Y bueno, era porque realmente estaba funcionando al revés. Ahora tenemos un nuevo diseño que elimina por completo este problema», comenta James Key, director técnico de McLaren.
