Alpine F1 confirma problemas en el A522
Alpine F1 solo ha podido rodar 24 vueltas durante la tarde de hoy, un rodaje realmente discreto que junto a las vueltas que ha completado Esteban Ocon por la mañana dejan al equipo con un total de 66 vueltas completadas al Circuito de Sakhir. Rodaje escaso, que aumenta más aún las dudas sobre la fiabilidad de la nueva unidad de potencia de Renault que ha desarrollado para la temporada 2022 de la Fórmula 1.
Pat Fry, nuevo director técnico del equipo francés, confirma que el A522 ha sufrido problemas durante la tarde de test de hoy y eso les ha obligado a estar encerrados en el box durante una hora y cuarenta minutos hasta el momento que han conseguido dar por solucionado el problema en la unidad de potencia. El director técnico del equipo lo explica en recientes declaraciones desde Bahréin.
«En primer lugar, es genial estar de vuelta en Baréin para la segunda tanda de test de pretemporada. No fue nuestro día más fluido, con las molestias habituales de los test, que a veces ocurren cuando se está ejecutando un programa extenso. Parece que el ‘porpoising’ es un problema menor aquí que en Barcelona, lo cual es ciertamente interesante. Identificamos un problema en el coche después del almuerzo y eso ha limitado la tarde de Fernando. Pudimos resolver el problema pero, por supuesto, sumar tanto kilometraje como sea posible ayuda a aprender sobre el coche y hoy nos quedamos un poco cortos en ese sentido», comenta Pat Fry, director técnico de Alpine F1.
