• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Imola, Spielberg y Sao Paulo, escenarios para unas carreras ‘Sprint’ con cambios

      Imola, Spielberg y Sao Paulo, escenarios para unas carreras ‘Sprint’ con cambios

      Iván BeneytoIván Beneyto
      febrero 14, 2022
      Imola, Spielberg y Sao Paulo, escenarios para unas carreras ‘Sprint’ con cambios

      La Federación Internacional de Automovilismo, FIA, ha anunciado, esta misma tarde, las últimas decisiones tomadas en el World MotorSport Council que afectan concretamente a las carreras sprint, formato que se implementó en el campeonato por primera vez la pasada campaña. Pese a mantenerse el mismo número de escenarios con respecto a 2021, un total de 3, el formato ha recibido varios cambios y retoques que esperan darle más visibilidad e importancia a estas carreras más cortas.

      Según publica la propia federación en su página web, los cambios aplicados han sido dictaminados teniendo en cuenta un análisis de los tres eventos disputados la pasada campaña, considerando además las opiniones de equipos, medios de comunicación y aficionados, a quienes se les preguntó a través de una encuesta hace unos meses. Además, y dado que 2022 supone un enorme cambio en cuanto a normativas técnicas, la federación tan solo ha querido proponer tres eventos, que han sido aprobados por unanimidad. Por lo tanto, los eventos que contarán con una cita Sprint este año serán los siguientes:

      • Gran Premio de Emilia Romaña, Imola – 22 al 24 de abril
      • Gran Premio de Austria, Red Bull Ring – 8 al 10 de julio
      • Gran Premio de Brasil, Interlagos – 11 al 13 de noviembre

      Sin embargo, el formato de evento cambiará en buena medida con respecto al año pasado. Por un lado, la denominación de Sprint Qualifying queda retirada y la carrera sprint pasará a llamarse solamente Sprint, aunque el resultado de esta prueba corta seguirá dictaminando la parrilla de salida del Gran Premio del domingo. El poleman, sin embargo, será el más rápido de la sesión de clasificación del viernes. Otro de los cambios notables, el cual ya se comentó mucho el pasado año, se trata de la asignación de puntos, que se ha visto muy cambiada con respecto a 2021. Mientras que en la pasada campaña solo los tres primeros recibían premio, este año el abanico se amplía hasta el top8 de la siguiente forma:

      • 1º clasificado – 8 puntos
      • 2º clasificado – 7 puntos
      • 3º clasificado – 6 puntos
      • 4º clasificado – 5 puntos
      • 5º clasificado – 4 puntos
      • 6º clasificado – 3 puntos
      • 7º clasificado – 2 puntos
      • 8º clasificado – 1 punto
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La Fórmula 1 anuncia cambios en la normativa para evitar repetir lo de Bélgica
      Siguiente artículo
      La Fórmula 1 anuncia cambios en la normativa para evitar repetir lo de Bélgica
      El futuro de Sebastian Vettel en la Fórmula 1 dependerá de Aston Martin
      Artículo anterior
      El futuro de Sebastian Vettel en la Fórmula 1 dependerá de Aston Martin
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.