• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Lo que más necesita Alpine F1 para mejorar en la temporada 2022

      Lo que más necesita Alpine F1 para mejorar en la temporada 2022

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 28, 2021
      Lo que más necesita Alpine F1 para mejorar en la temporada 2022

      Fernando Alonso prepara la temporada 2022 de la Fórmula 1 en un invierno atípico, en el que hay gran incertidumbre por la llegada de un nuevo reglamento técnico que cambiará por completo los monoplazas en comparación a lo que conocíamos hasta el momento. Una aerodinámica completamente diferente, un motor que será realmente evolucionado y una gran cantidad de recursos que Alpine F1 ha introducido para dar un salto cualitativo importante en 2022.

      El asturianos es conocedor del trabajo incesante que lleva haciendo Alpine F1 durante meses en la fábrica. El monoplaza de 2021 prácticamente no se ha tocado ya que todos los recursos estaban dedicados en el coche de 2022, por lo que este compromiso y trabajo agotador de su equipo le hace ser optimista de cara al futuro. Ahora, asegura que un motor nuevo es completamente necesario para Alpine F1, ya que han competido este año con una unidad de potencia completamente desfasada que urge de actualizaciones.

      «Soy optimista. Hay tanta gente trabajando en el proyecto. Tengo que darles esperanza y confianza. El motor nuevo era absolutamente necesario, pero también llegará algo del lado de la aerodinámica. De lo contrario, no podremos cerrar la brecha», comenta Fernando Alonso en recientes declaraciones hablando del optimismo que tiene de cara a la temporada 2022 y lo que Alpine F1 necesita para mejorar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ferrari consigue homologar su chasis de 2022 tras pasar los
      Siguiente artículo
      Ferrari consigue homologar su chasis de 2022 tras pasar los ‘crash test’
      Helmut Marko habla sobre la posible retirada de Lewis Hamilton
      Artículo anterior
      Helmut Marko habla sobre la posible retirada de Lewis Hamilton
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda toma nota de las críticas de Alonso tras el descalabro de México
      • Colapinto asume la responsabilidad por su sanción y pide disculpas a Alpine
      • La reacción de Flavio Briatore a la doble sanción de los Alpine F1 en México
      • Russell rompe su silencio tras su espantada tras el título de Antonelli en México
      • Toto Wolff explica la espantada de George Russell en México: «Estaba destrozado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.