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      Home»PILOTOS » Alonso » El campeonato del mundo que Fernando Alonso nunca se esperó tener

      El campeonato del mundo que Fernando Alonso nunca se esperó tener

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 25, 2021
      El campeonato del mundo que Fernando Alonso nunca se esperó tener

      Con dos campeonatos del mundo de Fórmula 1 y uno de resistencia, Fernando Alonso habla sobre su carrera deportiva que ha sido realmente extensa sobre todo en la categoría reina. El asturiano habla sobre los monoplazas y coches que ha tenido a lo largo de su trayectoria y en una reciente entrevista ha querido desvelar cuáles cree él que han sido los coches que ha pilotado y que en aquellos momentos era el mejor de toda la parrilla.

      Fernando Alonso deja de lado el prototipo de Toyota Gazoo Racing que pilotó en el Mundial de Resistencia, que era con diferencia el mejor coche de la parrilla. Centrándose en la Fórmula 1, admite abiertamente que hasta en tres ocasiones ha conseguido tener el mejor monoplaza de la parrilla, pero no durante toda una temporada, por lo que sigue destacando el mérito que han tenido sus dos campeonatos del mundo de Fórmula 1 que tiene en su palmarés y que consiguió en las temporadas 2005 y 2006.

      «Tuve el mejor coche en 2018 y 2019, con Toyota, pero en Fórmula 1 lo tuve probablemente tres veces. En la primera mitad de 2005 nuestro coche era el mejor y luego Kimi y McLaren fueron más rápidos que nosotros, aunque no tenían la mejor fiabilidad. En 2006, en la primera parte de la temporada o en las primeras seis o siete carreras teníamos el mejor coche, pero Ferrari y también Bridgestone llegaron con un paquete muy rápido. 2007 fue un año de altibajos, no tuvimos el mejor coche todo el año, en algunas carreras era más rápido McLaren y en otras, Ferrari», comenta Fernando Alonso para el podcast de la Fórmula 1.

      «Esos tres años tuvimos una buena oportunidad para ganar títulos, así que está bien. El hecho de ganar sin ser el favorito desde el principio no cambia la alegría ni el orgullo, lo más importante es que en 2005 ganamos un título que no esperábamos. Renault iba cada vez a mejor, pero no estaba en una posición para luchar por el Mundial. Fue una sorpresa fantástica y fue el primero, lo que siempre es sinónimo de doble felicidad», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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