¿Espera Honda más sanciones con el monoplaza de Max Verstappen?
En el pasado Gran Premio de Rusia, en Sochi, Honda tomó la contundente decisión de cambiar toda la unidad de potencia del monoplaza de Max Verstappen para que penalizara por completo ese fin de semana y quedara limpio para lo que resta de temporada. Un cambio de motor que salió más que bien, ya que a pesar de afrontar la carrera desde la última posición de salida, el joven piloto holandés hizo un trabajo excepcional remontando hasta la segunda posición.
Ahora, se habla en el paddock de un posible nuevo cambio de motor antes del final de temporada en el monoplaza de Max Verstappen y desde Red Bull, niegan completamente esa opción, asegurando que el cambio de motor de Sochi, que fue el cuarto de la temporada, es el último que se espera en el monoplaza del joven piloto holandés, en una temporada en la que las mecánicas llegarán realmente al límite a final de año.
«En circunstancias normales deberíamos de terminar sin más penalización que la de Sochi. Eso nos dio un motor extra con el que contar, no estamos reducidos a un solo motor, así que, en teoría, deberíamos poder llegar a final de año. Aunque nunca digas nunca», comenta Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull.
