• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Resumen del GP de Italia 2021: McLaren alcanza la gloria nueve años después

      Resumen del GP de Italia 2021: McLaren alcanza la gloria nueve años después

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 13, 2021
      Resumen del GP de Italia 2021: McLaren alcanza la gloria nueve años después

      El Gran Premio de Italia concluye con un resultado extraordinario por segunda temporada consecutiva y provoca un nuevo aumento de tensión entre los líderes del campeonato: la victoria de Daniel Ricciardo y McLaren queda en segundo plano por el accidente que, nuevamente, hace saltar por los aires la lucha por el Mundial.

      Cumplido un año de la victoria de Pierre Gasly en el Autódromo Nacional de Monza, el trazado italiano no defraudó este fin de semana y volvió a dejar un escenario inesperado. Daniel Ricciardo tomaba el liderato de la carrera antes de llegar al primer giro, dejando a Max Verstappen entre ambos monoplazas de la escudería de Woking. Sin embargo, la batalla tan sólo acababa de comenzar, pues sería la estrategia el factor que condicionaría el resto de la prueba.

      Y es que el equipo Red Bull no estuvo, esta vez y de forma poco habitual, acertado con el cambio de neumáticos del líder de la clasificación, perdiendo más de diez segundos en su paso por boxes. Este motivo y la pronta parada de Lewis Hamilton, aunque también lenta, les iba a hacer coincidir en el regreso del piloto británico a la pista y, consecuentemente, a cambiar por completo el normal transcurso de la carrera y seguramente de la disputa por el título.

      Ninguno de ellos supo gestionar la tensión acumulada en las últimas citas del calendario y el desenlace fue el peor posible al quedarse los dos pilotos fuera de carrera. Por este motivo, la sanción de tres posiciones para Max Verstappen en el próximo Gran Premio de Rusia resulta completamente desproporcionada, ya que ninguno quiso ceder en su empeño y, por ende, la culpa se divide entre ambos en igual porcentaje.

      Aun así, cabe poner en valor el impresionante rendimiento del equipo McLaren durante todo el fin de semana. Si ya estuvieron en buen estado de forma el pasado año, esta edición les ha devuelto a la victoria por primera vez desde el Gran Premio de Brasil 2012 y al doblete desde el Gran Premio de Canadá 2010. Merecido, la estructura británica recupera el tercer puesto de la general y el rendimiento del piloto australiano, parece que ya adaptado a su nuevo monoplaza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La felicitación de Carlos Sainz a McLaren tras su doblete en Italia
      Siguiente artículo
      La felicitación de Carlos Sainz a McLaren tras su doblete en Italia
      La opinión de Alonso al choque entre Verstappen y Hamilton en Monza
      Artículo anterior
      La opinión de Alonso al choque entre Verstappen y Hamilton en Monza

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sergio Pérez ve a Alonso corriendo hasta los 60: «Fernando es diferente»
      • Verstappen: «Alonso tiene nivel para estar, como mínimo, en el top 5»
      • Haas F1 evalúa a cuatro pilotos para sustituir a Esteban Ocon en 2027
      • Imola podría volver al calendario de la Fórmula 1 esta misma temporada
      • OFICIAL: Franco Colapinto renueva con Alpine F1 para la temporada 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.