• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » Previa: La Fórmula 2 arranca en Monza la segunda parte de la temporada

      Previa: La Fórmula 2 arranca en Monza la segunda parte de la temporada

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 9, 2021
      Previa: La Fórmula 2 arranca en Monza la segunda parte de la temporada

      El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA vuelve a la acción este mismo fin de semana después de un parón estival de prácticamente dos meses, arrancando de esta forma la segunda parte de una temporada 2021 que aún esta por decidirse en todos los aspectos. Tras una última cita en Silverstone donde el campeonato se comprimió aún más de lo que estaba previamente, el certamen de plata visita el templo de la velocidad de Monza para disputar allí su quinta reunión de la actual campaña.

      El mítico circuito italiano siempre ha sido un escenario donde la Fórmula 2 ha dado mucho de que hablar y donde sus carrera, contando este año con tres, siempre han brindado espectáculo en todos los aspectos, pues el trazado de Monza siempre ofrece oportunidades de adelantamiento y asegura batallas en cada una de sus inmensas frenadas. Si hablamos de la meteorología, quizás podamos tener algunas sorpresas este fin de semana, aunque las previsiones parecen apuntar a que el asfalto de la pista de la región de Lombardía estará seco durante el evento.

      Cinco puntos separan a la punta del campeonato

      Aunque las enormes brechas entre eventos no le están dando mucha popularidad al nuevo formato, lo cierto es que las tres carreras por fin de semana nos están permitiendo vivir una temporada apretadísima en todos los aspectos, con muchos vencedores diferentes hasta la fecha. Esto está provocando que el campeonato llegue a Italia con los dos primeros clasificados de la general separados por cinco puntos a favor de un Oscar Piastri (PREMA) que además atesora el honor de ser el mejor rookie del año por el momento. Con 103 unidades, el chino Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) se mantiene segundo pese a los altibajos que ha ido protagonizando en las últimas fechas, un poco al contrario de Robert Shwartzman (PREMA), que tras un comienzo de año complicado ya es tercero en la general con 91 puntos.

      La cosa sigue apretada dentro del top5, con un Daniel Ticktum (Carlin) que es cuarto (89p) y un Jüri Vips (Hitech) que es quinto con 4 anotaciones menos. Tras ellos, nos encontramos hasta un total de cinco pilotos comprendidos en una diferencia de 15 puntos, desde Théo Pourchaire (ART) con 65 a Richard Verschoor (MP) con 50, pasando por Felipe Drugovich (UNI-Virtuosi), Liam Lawson (Hitech) y Jehan Daruvala (Carlin).

      En clave lista de inscritos, hay que recordar que el alemán David Beckmann ya no estará presente en Charouz, siendo reemplazado por el brasileño Enzo Fittipaldi, nieto del mítico piloto Emerson Fittipaldi y quien llega desde la Fórmula 3 a mitad temporada, donde no estaba teniendo la mejor de las suertes. El piloto alemán, en cambio, pilotará para Campos Racing, reemplazando a su vez al italiano Matteo Nannini. Por otro lado, el británico Jack Hughes se subirá a uno de los HWA Racelab, sustituyendo al lesionado Jack Aitken, quien se recupera de un fuerte accidente en las pasadas 24 Horas de Spa-Francorchamps.

      Imagen

      Horarios

      Para esta temporada y como ya hemos mencionado, el campeonato contará con tres carreras (2 sprint y 1 larga) cada fin de semana, por lo que el horario se ve modificado con respecto a campañas anteriores. Adjuntamos el programa horario de esta tercera cita de la campaña en el circuito de Monza:

      Imagen

      En España, la temporada 2021 de Fórmula 2 se podrá seguir, exceptuando la sesión de prácticas libres de cada evento, en directo por la plataforma de streaming DAZN y su canal DAZN F1, el cual también está disponible entre la oferta de Movistar+.

      Para consultar el calendario de la temporada 2021 de Fórmula 2 haz click aquí.

      Fotografías: Formula Motorsport Ltd
      Infografías: TheBestF1.es
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso: "Ganar el tercer campeonato es lo único que me motiva"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Ganar el tercer campeonato es lo único que me motiva»
      OFICIAL: Robert Kubica volverá a sustituir a Kimi Raikkonen en Monza
      Artículo anterior
      OFICIAL: Robert Kubica volverá a sustituir a Kimi Raikkonen en Monza
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Yo pensaba que era bueno en lluvia hasta que me pusieron al lado a Alonso»
      • De la Rosa asegura que creía que Alonso se iba a retirar en 2024
      • Juncadella: «A nivel de talento, Alonso está incluso por delante de Verstappen»
      • Audi presenta una espectacular decoración para el GP de Brasil
      • Hockenheim trabaja en un regreso a la F1 pero exige un contrato a largo plazo

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.