• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Esteban Ocon se cuela en la Q3 del Gran Premio de Bélgica: «Prefiero que no llueva en carrera»

      Esteban Ocon se cuela en la Q3 del Gran Premio de Bélgica: «Prefiero que no llueva en carrera»

      Adrià Roldán Murillo
      agosto 28, 2021
      Esteban Ocon se cuela en la Q3 del Gran Premio de Bélgica: «Prefiero que no llueva en carrera»

      Esteban Ocon salva los muebles del equipo Alpine en la clasificación más complicada de la temporada hasta la fecha: el piloto francés consigue pasar a la última ronda de la sesión clasificatoria con un monoplaza cuyo rendimiento en lluvia deja mucho que desear en esta jornada de sábado condicionada por la meteorología adversa en Spa – Francorchamps.

      El ganador del pasado Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, Esteban Ocon, termina siendo el único piloto de la estructura francesa Alpine en obtener un hueco en la Q3 de la clasificación belga. Y es que el rendimiento del monoplaza azul ha resultado ser muy poco competitivo en las delicadas condiciones de lluvia que han alterado esta tarde de sábado en el trazado belga de Spa – Francorchamps.

      De hecho, los pilotos del equipo francés presentaban ayer su candidatura a ocupar las primeras posiciones de la zona media de la parrilla. Sin embargo, la meteorología variable que ha hecho acto de presencia durante todo el transcurso de la clasificación ha provocado un importante bajón de rendimiento en una sesión que se ha alargado hasta pasadas dos horas por las banderas rojas acontecidas.

      «No ha sido una clasificación fácil. Nos ha faltado un poco de velocidad, sobre todo con los intermedios. Con los neumáticos de lluvia, sin embargo, no hemos ido tan mal, así que lástima que no haya llovido más. Aun así, prefiero que no llueva en la carrera de mañana, ya que ayer fuimos muy competitivos sin la lluvia. Si finalmente llueve, todo será distinto y pasarán cosas: habría que ser pacientes. Veremos qué ocurre», explica Esteban Ocon al término de la clasificación del Gran Premio de Bélgica.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sergio Pérez desaprovecha una gran oportunidad en Bélgica: "Mañana puede pasar cualquier cosa"
      Siguiente artículo
      Sergio Pérez desaprovecha una gran oportunidad en Bélgica: «Mañana puede pasar cualquier cosa»
      Vettel clasifica en el top-5 en Bélgica pero es muy crítico con la FIA
      Artículo anterior
      Vettel clasifica en el top-5 en Bélgica pero es muy crítico con la FIA

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring
      • Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring
      • James Egozi y Keanu Al Azhari comandan el estreno de la Eurocup-3 en Silverstone

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.