Cómo Sainz dijo ‘no’ a Ferrari para conseguir el podio de Hungría
En un momento claro de la carrera, Carlos Sainz estaba compitiendo con el objetivo de conseguir realizar los pasos hacia delante necesarios para optar a un podio que finalmente consiguió gracias a la descalificación de Sebastian Vettel por no cumplir con el reglamento técnico en términos de combustible. Un resultado que fue fruto de la gran comunicación entre el madrileño y su equipo, que estuvieron debatiendo durante un momento de la carrera la estrategia que iban a llevar a cabo.
El equipo Ferrari llamó a boxes en un momento crítico de la carrera a un Carlos Sainz que se negó a entrar al ver que el undercut que iban a lanzarle a Yuki Tsunoda no iba a ser suficiente para adelantar también a Nicholas Latifi, que se encontraba en esos momentos en las primeras posiciones. El madrileño confiaba en su ritmo y se quedó en pista, imponiéndose a las instrucciones de su ingeniero y debatiendo lo que hacer.
Finalmente, decidieron mantenerse en pista y consiguieron colocarse en tercer lugar, hasta el momento en el que Lewis Hamilton le adelantó. Sin embargo, la penalización que sufrió Vettel le sirvió para volver a ascender al top-3, consiguiendo así su segundo podio con Ferrari.
«Lo veía muy claro, con el ‘undercut’ a Tsunoda no se lo hacía a Latifi y me hubiera quedado tras él. Ha sido una buena comunicación y hemos hecho lo correcto, conseguimos ir hacia adelante. Menos mal», comenta Carlos Sainz.
