Objetivos ambiciosos para Williams en Austria tras los libres
Con tres pilotos alineados para las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria, el equipo Williams Racing ha podido recopilar una gran cantidad de información para preparar de la mejor forma posible el fin de semana del Gran Premio de Austria, el cual ha empezado hoy con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en las que han realizado un gran trabajo para tener objetivos ambiciosos.
«A veces puede ser difícil perderse una sesión de práctica, pero aquí solo hay siete curvas reales y corrimos mucho la semana pasada, así que si te vas a perder la FP1, esta es la pista para hacerlo. Nuestro principal objetivo a partir de hoy fue conseguir algunos kilómetros con los neumáticos nuevos que vendrán en Silverstone, incluso con un poco de lluvia, creo que todos sentimos que hemos leído bien esos neumáticos. En términos de preparación para la clasificación y la carrera, el ritmo parecía correcto, pero las cosas a menudo cambian ligeramente el sábado por la tarde. Como siempre, el objetivo de mañana es clasificar lo más alto posible. La Q2 es lo mínimo que esperamos, pero esperaremos y veremos qué nos trae el día», comenta George Russell para el equipo Williams.
«Fue un viernes muy ajetreado en Austria, tratando de encajar los dos juegos extra de neumáticos en lo que ya son sesiones de una hora. Sin embargo, fue muy valioso recopilar la información, ya que estos son los neumáticos que usaremos a partir de Silverstone. En general, hoy fue una historia de dos sesiones, con diferentes sensaciones entre FP1 y FP2. La primera sesión de práctica se sintió mucho mejor en comparación con la segunda, así que tenemos que entender por qué es así, ya que hicimos cambios mínimos. Eso es por lo que vamos a pasar ahora, para asegurarnos de terminar hoy con una nota positiva», añade Nicholas Latifi.
«Hoy fue genial, definitivamente se sintió como una de las sesiones más productivas que he hecho para el equipo y el ritmo se sintió fuerte. Me encanta esta pista después de haber conducido aquí tan a menudo y en muchas categorías diferentes, pero pasar por la sección rápida en el FW43B fue la mejor sensación hasta ahora. Recopilamos una gran cantidad de datos que pasaremos la noche analizando y aprendiendo, así que me siento muy feliz con el día de hoy», finaliza Roy Nissany.
