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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Previa del Gran Premio de Austria 2021: segundo asalto en Red Bull Ring

      Previa del Gran Premio de Austria 2021: segundo asalto en Red Bull Ring

      Adrià Roldán Murillo
      julio 1, 2021
      Previa del Gran Premio de Austria 2021: segundo asalto en Red Bull Ring

      El Gran Premio de Austria concluye, este fin de semana, el triplete de carreras consecutivas: apenas una semana después de la disputa de la primera ronda en el Red Bull Ring, la lucha por el liderato de la clasificación general y de la clase media continúa en el circuito austriaco.

      MAX VERSTAPPEN, A SEGUIR SUMANDO

      El Mundial se acerca al parón veraniego y, consecuentemente, al ecuador de la temporada 2021. Y es que tras el triplete, al que se pone punto y final este fin de semana, tan sólo restarán dos citas del calendario antes de las vacaciones. Es por ello que conseguir buenos resultados a estas alturas, en las que la mecánica comienza a sufrir más de la cuenta como se vio durante el pasado fin de semana, es más importante que nunca.

      Pese a poseer un cómodo liderato en ambas clasificaciones, Red Bull Racing se ve obligada a obtener nuevos puntos este fin de semana. Si continúa con su actual tendencia y con el buen rendimiento mostrado en este circuito hace siete días, subir de nuevo a lo más alto del podio es posible y necesario para la estructura, pues la ventaja de Max Verstappen al frente es todavía menor a una carrera y un «cero» podría cambiarlo todo.

      SE ESPERA UNA CLASE MEDIA MÁS ABIERTA

      El campeonato permanece este fin de semana en Spielberg, pero el orden de clasificación podría ser muy distinto al del pasado fin de semana: un cambio en la dureza de los neumáticos Pirelli deja la puerta abierta a nuevas sorpresas en la zona media. De hecho, no habría que descartar posibles problemas de Mercedes que, a consecuencia de esta modificación, podría estar más cerca de la clase media que del liderato.

      No obstante, McLaren parte, una vez más, como el principal candidato a liderar el mediocampo, particularmente en clasificación, no apartando la vista de una Scuderia Ferrari muy competitiva durante la carrera del domingo y, más atrás, a otros equipos más modestos como Alfa Romeo y Williams, quienes podrían dar la sorpresa y lograr un puesto dentro de la zona con derecho a puntos.

      DÍA SESIÓN HORA
      Viernes 2 de julio Entrenamientos Libres 1 11:30h – 12:30h
      Viernes 2 de julio Entrenamientos Libres 2 15:00h – 16:00h
      Sábado 3 de julio Entrenamientos Libres 3 12:00h – 13:00h
      Sábado 3 de julio Clasificación 15:00h – 16:00h
      Domingo 4 de julio Carrera 15:00h (71 vueltas)
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