George Russell coloca a Williams a un paso de los puntos en Paul Ricard
Poco a poco y paso a paso, el equipo Williams va dando saltitos hacia adelante y se va metiendo en la lucha por algo más que no ser el último equipo de la parrilla. Y es que el Gran Premio de Francia ha sido una demostración, por lo menos con uno de los coches, de que los de Grove siguen progresando y ya están más cerca de optar, incluso, a la zona de puntos. Con un George Russell que ha firmado hoy una carrera brillante, el equipo Williams se muestra más confiado de cara a las próximas carreras, donde esperan acercarse al resto aún más.
Sin duda, la duodécima plaza de George Russell, aunque no aporte puntos, es una gran noticia para la estructura inglesa, pues nada extraordinario ha tenido que pasar para conseguirla, ya que el piloto británico la ha logrado por méritos propios y por ritmo sobre el asfalto de Paul Ricardo. Por lo tanto, es normal que Russell se muestre muy satisfecho con el resultado que ha obtenido, calificando esta duodécima plaza de un gran logro
«Ha sido una muy buena tarde«, reconoce el piloto británico tras la carrera. «Hicimos un par de adelantamientos, incluido uno a Tsunoda en pista, y logramos terminar por delante de Ocon y los Alfa Romeo también. Las condiciones eran complicadas y era difícil mantener la temperatura en los neumáticos, pero el coche se sentía bien e hicimos que la estrategia funcionara realmente bien. Terminar duodécimo es un gran logro, es probablemente la mejor carrera que he tenido con el equipo», finaliza Russell.
Por otro lado, Nicholas Latifi no ha tenido un domingo tan sencillo y ha sufrido mucho más que su compañero de box, teniéndose que conformar con una discreta decimoctava plaza, tan solo por delante de los dos Haas. Los neumáticos han sido un quebradero de cabeza para el piloto canadiense, quien ha sufrido durante la carrera y poco ha podido hacer.
«Tuve una buena salida y lo hice bien en las primeras curvas, pero después de la primera vuelta no tenía agarre en los neumáticos y lo sufrí durante gran parte de la carrera«, indica, por su parte, Nicholas Latifi. «A unas 12 vueltas del final, algo mejoró y encontramos algo de ritmo, por lo que no iba tan mal, pero era demasiado tarde para suponer algún impacto. En general, hay algunos signos de interrogación, así que investigaremos y nos aseguraremos de que las cosas vayan mejor para las carreras de Austria«, añade para finalizar el canadiense.
