Bottas lidera los libres 1 y 2 en Imola seguido de Hamilton. Leclerc prueba el muro y Verstappen sufre con la fiabilidad

Jornada de viernes finalizada en el circuito de Imola. Las dos sesiones de entrenamientos libres nos han dejado ver que las bajas temperaturas podrían ser uno de los factores más importantes a tener en cuenta por parte de los equipos, sobre todo en el apartado de los neumáticos. Valtteri Bottas lideró la primera sesión después de una pelea frenética por el mejor tiempo contra Hamilton, Leclerc y Verstappen; para después volver a liderar los Libres 2.

No hemos tardado en tener sorpresas en pista, aunque desgraciadamente negativa para el espectáculo y la lucha por la victoria este fin de semana. Max Verstappen tenía que aparcar su Red Bull en una escapatoria a la derecha de la salida del pit lane por un fallo mecánico, probablemente producido por lo agresivos que son los pianos con los monoplazas en este circuito. El holandés estaba a punto de colocarse en primer lugar, pero tras salir de la última curva reducía su ritmo hasta detenerse. De esta forma se perdía toda la sesión, ya que el equipo no fue capaz de dar solución al problema.

Por lo demás, relativa tranquilidad durante el transcurso de la sesión. Simulación de tandas largas para los equipos antes del banderazo a cuadros, con los dos Mercedes liderando de principio a fin y completando su programa de viernes. A priori Ferrari parece estar liderando la zona media de la parrilla, pero todo puede cambiar en lo que resta de Gran Premio, aunque las sensaciones que dejan los de Maranello son bastante esperanzadoras. McLaren por el contrario parece estar algo desaparecida, al igual que Alpine, que sigue sin mostrarse como una escudería puntera.

A falta de tres minutos para el final Charles Leclerc perdía el control de su Ferrari en la última curva y se estrellaba contra las protecciones. Un mal final para una sesión que dejaba muy buenas sensaciones para el equipo italiano.