• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton se saltó 29 veces en 56 vueltas la curva 4 de Bahréin

      Lewis Hamilton se saltó 29 veces en 56 vueltas la curva 4 de Bahréin

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 29, 2021
      Lewis Hamilton se saltó 29 veces en 56 vueltas la curva 4 de Bahréin

      Lewis Hamilton ganó el pasado Gran Premio de Bahréin con una gran polémica. Los límites de pista de la cuarta curva del trazado de Sakhir han sido protagonistas durante todo el fin de semana, porque los pilotos serían sancionados hasta la carrera si rodaran con las cuatro ruedas de su monoplaza fuera de los límites de pista. Sin embargo, en la carrera esa curva no sería monitoreada, por lo que los pilotos podían utilizar el exterior del trazado sin miedo a ser sancionados.

      Sin embargo, la polémica arrancó cuando Max Verstappen consiguió adelantar a Lewis Hamilton en la lucha por la victoria del Gran Premio de Bahréin. El joven piloto holandés lo hizo por el exterior de una curva 4 que no estaba siendo monitoreada, algo que presumiblemente era legal. Sin embargo, instantes después, Max Verstappen se vio obligado a dejar pasar a Lewis Hamilton para devolverle la posición ante una maniobra ilegal, que en un principio podría ser legal.

      Muchos defienden que rodar libremente por el exterior de la curva 4 era completamente legal, sin embargo, realizar una maniobra de adelantamiento por esa trazada no lo era. De ahí, la decisión que se tomó con Max Verstappen. Dato curioso es analizar las vueltas de Lewis Hamilton, en las que se ve como en 29 de las 56 vueltas de la carrera, sobrepasa los límites de pista en la cuarta curva. Ahora llega la pregunta sobre quién ganó más tiempo, ¿Lewis Hamilton ensanchando su trayectoria en 29 vueltas o Max Verstappen adelantando en una ocasión por ese exterior?

      #Formula1 #BahrainGP #DAZNF1 pic.twitter.com/w1E8pkUX4E

      — Carlos El Soldado de Allah (@alfaestiu) March 28, 2021

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso se siente competitivo y adelanta una gran temporada 2021
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso se siente competitivo y adelanta una gran temporada 2021
      La sorprendente razón por la que Fernando Alonso abandonó en Bahréin
      Artículo anterior
      La sorprendente razón por la que Fernando Alonso abandonó en Bahréin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.